Dieses Spurstangenkopf verbindet die Lenkung mit der Achsbaugruppe und wandelt die Drehbewegung des Lenkgetriebes in eine lineare Bewegung um, die die Räder dreht. Es ist das rechte Bauteil, das am Achsende der Lenkstange montiert ist. Ein abgenutzter Spurstangenkopf führt zu Spiel im Lenksystem, was unpräzise Richtungskontrolle und ungleichmäßigen Reifenverschleiß verursacht. Das Kugelgelenk im Gehäuse ist werkseitig vorgespannt; ziehen Sie die Kontermutter während der Installation gemäß den Spezifikationen nach, um eine ordnungsgemäße Beweglichkeit ohne übermäßiges Spiel zu gewährleisten.