Dieses externe Luftfilterelement fängt luftgetragene Partikel ein, bevor sie in das Motoransaugsystem gelangen. Es wird im primären Gehäuse auf der Ansaugseite des Turboladers montiert, wo es das Verdichterrad und den Ladeluftkühler vor abrasiven Ablagerungen schützt. Ein verstopftes Element erhöht den Ansaugwiderstand, was die Verbrennungseffizienz verringert und eine Warnleuchte im Armaturenbrett auslösen kann. Der Hersteller passt die Dichtungsgeometrie und Faltenpackungsdichte des Originalgehäuses an, sodass der Filter korrekt sitzt und den spezifizierten Druckabfall über das Element aufrechterhält. Reinigen Sie bei einem Austausch das Gehäuseinnere und stellen Sie sicher, dass der Dichtring beim Einbau nicht eingeklemmt wird.