Dieser Motorölfilter entfernt Partikelverunreinigungen aus dem Schmieröl, bevor es die Lagerflächen und Ölkanäle des Motors erreicht. Er wird am Motorblock montiert und erhält den gesamten Ölstrom von der Pumpe; das Filtermedium fängt Verschleißpartikel und Verbrennungsnebenprodukte ein, die sonst abrasiven Verschleiß an den Kurbelwellen- und Pleuellagerzapfen verursachen würden. Ein verstopfter Filter zwingt das Bypassventil zum Öffnen, sodass ungefiltertes Öl in den Motor gelangt, daher ist ein neues Element erforderlich, um die Vollstromfiltration aufrechtzuerhalten. Der Filter ist mit denselben Gehäuseabmessungen und demselben Gewinde wie die Originalbaugruppe konstruiert, was eine korrekte Abdichtung gegen die Montagebasis und den richtigen Öffnungsdruck des Bypassventils gewährleistet. Bei der Montage die Dichtungsfläche leicht ölen und das Gehäuse von Hand festziehen, bis die Dichtung die Basis berührt, dann die vorgeschriebene zusätzliche Drehung ausführen.