Dieser Motorölfilter entfernt Partikel und Verbrennungsnebenprodukte aus dem Motoröl, bevor es durch die Lager und den Zylinderkopf zirkuliert. Es ist ein Vollstrom-Schraubfilter, der am Motorblock montiert wird und Öl von der Pumpe erhält. Ein verstopfter oder eingeschränkter Filter zwingt das Bypassventil zum Öffnen, sodass ungefiltertes Öl die Kurbelwellen- und Nockenwellenlager erreicht, was den Lagerverschleiß beschleunigt. Der Hersteller verwendet ein gefaltetes Synthetikmedium, das eine gleichmäßige Filterfläche und Berstfestigkeit bietet. Den Filter in dem für den Motor vorgeschriebenen Intervall ersetzen; die Dichtungsfläche vor der Montage schmieren und von Hand festziehen, bis die Dichtung die Montagefläche berührt, dann eine weitere Dreivierteldrehung ausführen.