Dieser Motorölfilter entfernt partikuläre Verunreinigungen aus dem Motorschmierungskreislauf, bevor das Öl die Hauptlager und den Turbolader erreicht. Er wird am Motorblock montiert und erhält Öl von der Pumpe; das Filtermedium fängt Verschleißpartikel und Verbrennungsnebenprodukte ein, die sonst den Längerverschleiß beschleunigen würden. Ein verstopfter Filter zwingt das Bypassventil zum Öffnen, sodass ungefiltertes Öl zirkulieren kann und das Risiko von Riefen auf den Zapfenoberflächen erhöht wird. Mann-Filter stellt dieses Element her, um der Dichtungsgeometrie des Originalgehäuses und dem Öffnungsdruck des Bypassventils zu entsprechen, sodass der Filter über das Serviceintervall hinweg den richtigen Durchflusswiderstand beibehält. Schmieren Sie bei der Installation die Dichtungsfläche und ziehen Sie das Gehäuse mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.