Dieser Kraftstofffilter mit integriertem Wasserabscheider entfernt feste Verunreinigungen und trennt freies Wasser vom Kraftstoff, bevor dieser das Einspritzsystem erreicht. Er wird in der Kraftstoffleitung zwischen Tank und Hochdruckpumpe installiert. Der Wasserabscheider sammelt schwerere Wassertropfen am Boden des Behälters, wo sie während der routinemäßigen Wartung abgelassen werden können. Ein verstopftes Filterelement schränkt den Kraftstofffluss ein, was zu einem Druckabfall führt, der Startschwierigkeiten, Leistungsverlust oder unregelmäßigen Motorbetrieb verursacht. Der Hersteller spezifiziert die Dichtungsgeometrie des Filters und den Öffnungsdruck des Bypassventils passend zum Originalgehäuse, um sicherzustellen, dass der Filter korrekt abdichtet und das Bypassventil nur öffnet, wenn das Element vollständig beladen ist. Beim Austausch das Wassersammelgefäß entleeren und überprüfen, ob der Dichtring in der Gehäusenut sitzt, bevor der Behälter festgezogen wird.