Dieser Kraftstofffilter mit integriertem Wasserabscheider entfernt feste Verunreinigungen und trennt Wasser vom Diesel, bevor dieser das Einspritzsystem erreicht. Er wird in der Kraftstoffleitung zwischen Tank und Förderpumpe montiert, wo seine zweistufige Wirkung Partikel zurückhält und Wasser sich im klaren Gefäß am Boden absetzen lässt. Ein wassergesättigtes Element reduziert den Durchfluss und kann emulgiertes Wasser zu den Einspritzdüsen gelangen lassen, was Korrosion und schlechte Verbrennung verursacht. Das Abscheidergefäß sollte in dem im Wartungsplan der Maschine angegebenen Intervall entleert und das Element ersetzt werden, wenn der Serviceindikator oder die Routineinspektion eine Einschränkung anzeigt.