Eine hybride (HOAT - Hybrid Organic Acid Technology), hochentwickelte, einsatzbereite Lösung für Zweiradfahrzeuge (muss nicht verdünnt werden und schützt das Kühlsystem bei bis zu -40 °C) mit ausgezeichneten Betriebseigenschaften, entwickelt für einen ganzjährigen Einsatz in modernen Kühlsystemen, für die Monoethylenglykol-basiertes Frostschutzmittel empfohlen wird. Stellt einen zuverlässigen Schutz für alle Kühlsysteme eines Zweiradfahrzeugs sicher. Produkteigenschaften: - Bietet erweiterten und stabilen Schutz von Metallen und Legierungen (Messing, Kupfer, niedriglegierter Stahl, Gusseisen, Aluminium und dessen Legierungen) vor Korrosion und verhindert Hochtemperaturkorrosion von Aluminiumoberflächen bei modernen Motoren während der gesamten Lebensdauer der Lösung. - Das nichtorganische Additivpaket schützt die Oberfläche sofort, der organische Teil wirkt nur, wenn Korrosionsquellen vorhanden sind. Dadurch wird maximaler Schutz von Anfang an erreicht und die Lebensdauer des Motors verlängert. - Es hat eine gute thermische Stabilität und schützt vor Ablagerungsbildung. - Es hat ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit und Widerstand gegen Schaumbildung und Kavitation, stabil während der gesamten Lebensdauer der Lösung. - Es ist neutral für Einsätze und Schläuche, kompatibel mit allen Arten von Gummi- und Kunststoffteilen des Kühlsystems. - Es hat einen ausgezeichneten Widerstand gegen hartes Wasser und sehr geringe Verbrauchsraten des Korrosionshemmers. - Ein hocheffektives Additivpaket stellt ausgezeichnete Stabilität der Betriebseigenschaften des Frostschutzmittels sicher. - Es ist eine Flüssigkeit mit hoher Konzentration von Boraten und Silikaten. Enthält keine Nitrate, Phosphate und Amine (NAP-freie Technologie). Farbe: gelb. Speziell entwickelt für Motorräder, Motorroller, Vierradroller, Geländefahrzeuge und andere Zweiradfahrzeuge. Lebensdauer: mindestens 3 Jahre je nach Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Um die besten Eigenschaften sicherzustellen, verdünnen Sie nicht die Lösung! Lassen Sie keine Überhitzung des Motors über 135 °C / 275 °F (+1,5 bar) zu. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch! Enthält ein bitteres Additiv, um Verschlucken zu vermeiden!
