MANNOL® - MN7501DR - Classic 10W-40 208L

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MANNOL® - MN7501DR - Classic 10W-40 208L

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Preis

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Höhe
880mm
Breite
580mm
Länge
580mm
Volumen
208L
JASO-Standard
MA2
ACEA-Spezifikation
A3/B4
Herstellerfreigaben
VOLKSWAGEN 505 00, VOLKSWAGEN 502 00, VOLKSWAGEN 501 01, VOLKSWAGEN 500 00, MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2296, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710
SAE-Viskositätsklasse
10W-40
API-Dienstklassifikation
SN, CH-4
EAN
4036021181202
Hersteller
MANNOL®

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich älterer Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis stellt effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen. - Hervorragend für aktives Fahren. Bewahrt Funktionalität bei Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) dank hoher Total Base Number (TBN). - Erhält Leistungsparameter des Motors bis zum Wechsel. - Esterbestandteile und modernes Additivpaket bieten exzellenten Verschleißschutz und verlängern die Motorlebensdauer erheblich, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und beim Kaltstart. - Ausgezeichnete Wasch- und Dispergiereigenschaften verhindern Ablagerungen und halten Motorteile bis zum Wechsel sauber. - Geeignet für Motoren, die LNG und LPG verwenden. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Nicht für schwere Lkw geeignet.
MANNOL®

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