PEMCO - PM0721DR - Diesel G-21 SHPD 10W-30 208L

Ein synthetisches Mehrbereichsöl für hoch beanspruchte Dieselmotoren der letzten Generation mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten und schwefelarmen Kraftstoff nutzen. Das Motoröl hat die Straßen- und Laborprüfungen in Prüfzentren von VOLVO, MACK und RENAULT erfolgreich bestanden und ihre schriftlichen Freigaben erhalten. Produkteigenschaften: - Ein innovatives Additivpaket mit exzellenter Viskosität bietet Schutz vor Reibung und Verschleiß, verlängert die Lebensdauer der Maschine und reduziert den Kraftstoffverbrauch. - Phenol- und Aminantioxidantien erhöhen die thermische Oxidationsbeständigkeit, vermindern Rückstandsbildung und halten Teile des Motors sauber. - Die synthetische Zusammensetzung gewährleistet Alterungsbeständigkeit und reduziert Ölverlust, geeignet für Longlife-Service und konventionelle Motoren. - Optimale Viskosität sorgt für gutes Kälteverhalten und problemlosen Kaltstart. - Kompatibel mit Abgasneutralisationssystemen durch Low SAPS-Technologie. - Schützt effizient vor Korrosion, hat reduzierte Schaumbildung und verhindert Belüftung. - Widersteht der Schervergrößerung durch Rußverteilung. - Eignet sich für Motoren, die mit LNG oder LPG betrieben werden. Geeignet für hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen-, Gelände- und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I–V und VI mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CK-4 oder niedriger entsprechen. Bei der Nutzung von Motorölen CK-4 mit Kraftstoff über 15 ppm Schwefel sollten die Empfehlungen zu Wartungsintervallen beachtet werden.