Dieser Motorölfilter entfernt Partikel aus dem Schmieröl, bevor es die Hauptlager und den Turbolader erreicht. Er wird am Motorblock montiert und erhält Öl von der Pumpe; das Filtermedium fängt Verschleißpartikel und Verbrennungsnebenprodukte auf, die sonst den Lagerverbrauch beschleunigen würden. Ein verstopfter Filter zwingt das Bypass-Ventil zum Öffnen, wodurch ungefiltertes Öl zirkulieren kann und das Risiko von Riefenbildung an Zapfen und Buchsen steigt. Der Hersteller bearbeitet die Dichtfläche und das Gewinde so, dass sie dem Originalgehäuse entsprechen, wodurch sichergestellt wird, dass das Bypass-Ventil beim korrekten Ansprechdruck sitzt. Schmieren Sie die Dichtung bei der Installation leicht ein und ziehen Sie den Filter von Hand fest, bis die Dichtung am Gehäuse anliegt, und geben Sie dann eine weitere Dreivierteldrehung.