Dieser Handgaszug überträgt den manuellen Gasbefehl des Bedieners vom Kabinensteuerhebel auf den Motordrehzahlregler oder die Einspritzpumpenverstellung. Der Zug besteht aus einem inneren Draht, der in einer schützenden Außenhülle gleitet; Ziehen oder Lösen der Steuerung ändert die Motordrehzahl. Ein verschlissener oder gedehnter Zug führt zu Spiel, was eine Verzögerung zwischen Hebelbewegung und Motorreaktion verursacht oder verhindert, dass der Motor die volle geregelte Drehzahl erreicht. Dieser Ersatzzug entspricht der Gesamtlänge und der Endbeschlaggeometrie der Originalbaugruppe, sodass der gesamte Hebelweg ohne zusätzliche Unterlegscheiben oder Halterungsmodifikationen erhalten bleibt.