STIHL - VB03-011-2000 - Benzin-Wasserpumpe WP 300

Die STIHL WP 300 Wasserpumpe ist ein vielseitiges Gerät, das beim Pumpen von Wasser hilfreich ist. In der Landwirtschaft kann sie verwendet werden, um Wasser aus Oberflächengewässern wie Seen, Flüssen, Gräben oder Teichen zur Bewässerung von Feldfrüchten zu fördern. Sie kann auch verwendet werden, um unerwünschte Wasseransammlungen zu entfernen. Die STIHL WP 300 arbeitet mit einer maximalen Förderleistung von 616 l/min bei einer maximalen Saughöhe von bis zu 7 m und einer maximalen Förderhöhe von 33 m. Die langlebige STIHL WP 300 Wasserpumpe wird von einem leistungsstarken 4-Takt-Benzinmotor angetrieben. Bei Kälte können Sie das Starten erleichtern, indem Sie den Choke betätigen. Diese selbstansaugende Wasserpumpe hat einen stabilen Rahmen, sodass sie auf verschiedenen Untergründen stabil arbeiten kann, und der Motor ist vor Beschädigungen geschützt. Das Anschließen von Schläuchen an den Einlass- und Auslassanschlüssen erfolgt über 2-Zoll-Anschlüsse. Beim Ansaugen von Wasser ist die STIHL WP 300 Pumpe durch einen Filter vor Schmutzpartikeln im Wasser geschützt. Die angesaugten Partikel können eine maximale Korngröße von bis zu 6 mm haben, dann ist das Risiko einer Verstopfung der Pumpe sehr gering. Wenn Wasser aus Oberflächengewässern entnommen wird, sind die örtlichen Vorschriften in dieser Hinsicht zu beachten. Das Set enthält keinen Saug- und Druckschlauch. MOTORSCHUTZ VOR BESCHÄDIGUNGEN. Sobald der Ölstand unter das für den sicheren Betrieb erforderliche Niveau fällt, schaltet sich der Motor automatisch ab. Antivibrationssystem. Linear am Motor und am Pumpengehäuseflansch montierte Schwingungsdämpfer reduzieren die mechanische Belastung des gesamten Geräts und gewährleisten einen ruhigen Betrieb auch bei hohen Motordrehzahlen. STIHL EHC-Motor. STIHL Wasserpumpen sind mit leistungsstarken und zuverlässigen STIHL EHC 4-Takt-Benzinmotoren ausgestattet. Stabiler Rahmen. Der solide Rahmen gewährleistet eine gute Stabilität von STIHL Wasserpumpen auf verschiedenen Untergründen und schützt gleichzeitig den Motor vor Beschädigungen.