Diese Einspritzdüse gibt Kraftstoff mit dem kalibrierten Druck und Einspritzstrahlbild in den Motorzylinder ab, die für eine ordnungsgemäße Verbrennung erforderlich sind. Sie ist die Endkomponente des Kraftstoffeinspritzsystems, die unter Druck stehenden Kraftstoff von der Einspritzleitung erhält und direkt im Brennraum zerstäubt. Eine verschlissene oder verstopfte Düse verursacht unvollständige Zerstäubung, was zu Fehlzündungen, erhöhter Abgasrauchemission und Leistungsminderung führt. Die Düse wird von Bosch hergestellt, um der internen Geometrie der Originalbaugruppe zu entsprechen, sodass das Einspritzstrahlbild mit der Kolbenmulde für einen gleichmäßigen Zündzeitpunkt übereinstimmt. Ersetzen Sie bei der Wiedermontage die Kupferdichtscheibe und ziehen Sie den Düsenhalter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.