Diese Einspritzpumpe liefert Hochdruck-Kraftstoff zu den Einspritzdüsen des Motors mit der für die Verbrennung erforderlichen präzisen Zeitsteuerung. Es handelt sich um eine Verteiler-Einspritzpumpe vom Typ VP44, die am Motor montiert und vom Motorsteuerradsatz angetrieben wird. Der interne Rotationsverteiler der Pumpe dosiert den Kraftstoff sequenziell zu jedem Zylinder. Eine verschlissene oder defekte Pumpe verursacht Startschwierigkeiten, Leistungsmangel oder unregelmäßigen Motorlauf. Dieses Aggregat ist eine werksüberholte Baugruppe; das Original-Kernstück wird im Rahmen einer Pfandvereinbarung an den Hersteller zurückgegeben. Stellen Sie bei der Montage sicher, dass der Pumpenförderbeginn auf die Motorspezifikation eingestellt ist und alle Hochdruck-Kraftstoffleitungen korrekt angezogen sind.