JCB Fehlercodes & Reparaturanleitungen
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| Code | Steuergerät | Fehlerbeschreibung | Reparaturanleitung |
|---|---|---|---|
| P0269 | — | Zylinderausgleichsfehler: Einspritzventil 3 verkeilt | Reparaturanleitung für Code P0269 |
| P0269 | — | Beitrag / Ausgleich des dritten Zylinders | Reparaturanleitung für Code P0269 |
| P0270 | — | Kraftstoffeinspritzventil 4 Signal zu niedrig | Reparaturanleitung für Code P0270 |
| P0270 | — | Kraftstoffeinspritzventil 2 MDP-Trim überschreitet den maximalen kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P0270 |
| P0271 | — | Widerstandsanstieg bei Einspritzventil und Kabelbaum (Inj 0) | Reparaturanleitung für Code P0271 |
| P0271 | — | Hoher Signal-Verbund der Einspritzpumpe 4. Zylinder | Reparaturanleitung für Code P0271 |
| P0272 | — | Zylinderausgleichsfault: Einspritzventil 0 verkeilt | Reparaturanleitung für Code P0272 |
| P0273 | — | Niedrige Signale der Einspritzkreislauf des 5. Zylinders | Reparaturanleitung für Code P0273 |
| P0273 | — | Widerstand von Einspritzventil und Kabelbaumproblem (Inj 1) | Reparaturanleitung für Code P0273 |
| P0274 | — | Widerstandabfall im Einspritzventil und Kabelbaum (Inj 1) | Reparaturanleitung für Code P0274 |
| P0274 | — | Hoher Signal-Verbund der Einspritzpumpe 5. Zylinder | Reparaturanleitung für Code P0274 |
| P0275 | — | Beitrag / Ausgleich des 6. Zylinders | Reparaturanleitung für Code P0275 |
| P0275 | — | Zylinderausgleichsfehler: Einspritzventil 1 verriegelt | Reparaturanleitung für Code P0275 |
| P0276 | — | Widerstand der Einspritzpumpe und Kabelbaum zu hoch oder zu niedrig (Inj 3) | Reparaturanleitung für Code P0276 |
| P0276 | — | Niedrige Signale der Einspritzkreislauf des 6. Zylinders | Reparaturanleitung für Code P0276 |
| P0277 | — | Widerstandabfall der Einspritzpumpe und Kabelbaum (Inj 3) | Reparaturanleitung für Code P0277 |
| P0277 | — | Hoher Signalkreis Einspritzventil 6. Zylinder | Reparaturanleitung für Code P0277 |
| P0278 | — | Zylinderausgleichsfehler: Einspritzventil 3 verkeilt | Reparaturanleitung für Code P0278 |
| P0278 | — | Beitrag / Ausgleich des 6. Zylinders | Reparaturanleitung für Code P0278 |
| P029A | — | Kraftstoffeinspritzventil 2 MDP-Trim überschreitet den maximalen kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P029A |
| P029A | — | Kraftstoffproduktionsungleichgewicht im 1. Zylinder | Reparaturanleitung für Code P029A |
| P029B | — | Kraftstoffeinspritzventil 2 MDP-Trim überschreitet maximale kalibrierte Schwelle | Reparaturanleitung für Code P029B |
| P029B | — | Ausgleich des 1. Zylinders durch Kraftstoffproduktion bei Minimum-Grenze | Reparaturanleitung für Code P029B |
| P029B | — | Kraftstoffpumpe 3 absoluter MDP-Wert unter Schwelle | Reparaturanleitung für Code P029B |
| P029E | — | Kraftstoffeinspritzventil 1 MDP-Trim überschreitet maximal kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P029E |
| P029E | — | Ausbalancieren des 2. Zylinders durch Kraftstoffproduktion bei Maximalgrenze | Reparaturanleitung für Code P029E |
| P029F | — | 2. Zylinder Kraftstoffproduktion Ausgleich bei Minimum-Grenze | Reparaturanleitung für Code P029F |
| P029F | — | Kraftstoffeinspritzventil 1 MDP-Trim überschreitet maximale kalibrierte Schwelle | Reparaturanleitung für Code P029F |
| P029F | — | Kraftstoffeinspritzventil 2 Absoluter MDP-Wert unter Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P029F |
| P02A2 | — | Kraftstoffeinspritzventil 2 MDP-Trim überschreitet maximal kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02A2 |
| P02A3 | — | Kraftstoffeinspritzventil 4 absoluter MDP-Wert unter Schwelle | Reparaturanleitung für Code P02A3 |
| P02A3 | — | 3. Zylinder Kraftstoffausgleich bei Mindestgrenze | Reparaturanleitung für Code P02A3 |
| P02A3 | — | Kraftstoffeinspritzventil 3 MDP-Trim überschreitet Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02A3 |
| P02A6 | — | Kraftstoffeinspritzventil 0 MDP-Trim überschreitet maximal kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02A6 |
| P02A7 | — | Kraftstoffeinspritzventil 0 MDP-Trim überschreitet den maximal kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02A7 |
| P02A7 | — | Kraftstoffeinspritzventil 1 Absoluter MDP-Wert unter Schwellenwert | Reparaturanleitung für Code P02A7 |
| P02A8 | — | Maximaler Grenzwert für die Kraftstoffausgleichung des 5. Zylinders erreicht | Reparaturanleitung für Code P02A8 |
| P02AA | — | Kraftstoffeinspritzventil 1 MDP-Trim überschreitet maximal kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02AA |
| P02AB | — | Kraftstoffeinspritzventil 1 MDP-Trim überschreitet maximal kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02AB |
| P02AB | — | Kraftstoffeinspritzventil 1 Absoluter MDP-Wert unter Schwellenwert | Reparaturanleitung für Code P02AB |
| P02AE | — | Kraftstoffeinspritzventil 3 MDP-Trim überschreitet den maximalen kalibrierten Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02AE |
| P02AF | — | Kraftstoffeinspritzventil 3 MDP-Trim überschreitet Schwellwert | Reparaturanleitung für Code P02AF |
| P02AF | — | Kraftstoffpumpe 3 absoluter MDP-Wert unter Schwelle | Reparaturanleitung für Code P02AF |
| P02EE | — | Leistungsproblem im Einspritzkreis | Reparaturanleitung für Code P02EE |
| P02F1 | — | Störfall im Einspritzkreislauf/Betriebsstörung | Reparaturanleitung für Code P02F1 |
| P02F2 | — | Bereich / Leistung 5. Einspritzkreisfehler | Reparaturanleitung für Code P02F2 |
| P02F3 | — | Bereich / Leistung 6. Einspritzkreisfehler | Reparaturanleitung für Code P02F3 |
| P0325 | — | Beschleunigungssensor-Fehler (Signal-Rausch-Verhältnis zu niedrig im Leerlauf) | Reparaturanleitung für Code P0325 |
| P0330 | — | Stoßsensor 1 Stromkreisfehler | Reparaturanleitung für Code P0330 |
| P0335 | — | Fehler im Kurbelwellenpositionssensor 'A'-Schaltkreis | Reparaturanleitung für Code P0335 |
