New Holland 1017 – Hitch Controller (TMF / TCU): Der über den CAN-Datenbus vom Armaturenbrett empfangene Sollwert für die Hubwerksposition zeigt an, dass das Potentiometer für den Positionssollwert defekt ist

Das Potentiometer in der Armlehne, mit dem der Fahrer die Position des Heckhubwerks vorgibt, sendet ein ungültiges, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes Spannungssignal an das Steuergerät.

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• T9 Series
• T9000 Series

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   Überprüfen Sie das Potentiometer für die Hubwerksposition (Kabine) und dessen mechanische Verbindung in der Armlehne auf korrekten Einbau, mechanische Störungen oder physische Schäden.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Stromkreis zwischen dem Potentiometer für die Hubwerksposition und dem Armlehnensteuergerät auf offene Stromkreise, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse zur Stromversorgung.

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   Suchen Sie nach zugehörigen Armlehnen-Fehlercodes (ARM) (z. B. ARM 9011 oder ARM 9021), die auf Speicherverlust oder Kalibrierungsprobleme hinweisen können.

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   Versuchen Sie, das Armlehnensteuergerät neu zu kalibrieren, bevor Sie das Teil austauschen, da es möglicherweise Kalibrierungsparameter verloren hat.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Schalten Sie die Zündung EIN. Innerhalb der ersten 10 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung rufen Sie den Kalibrierungsmodus des Armlehnensteuergeräts über die programmierbare Anzeige im Standard-Kombiinstrument (ICU2) auf.

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   Zum Hubwerksmenü navigieren

   Verwenden Sie die Tasten INCR und DECR auf dem Display, um durch die Hauptmenüs zu blättern, bis Sie das Menü HITCH erreichen.

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   Kalibrierung durchführen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um das Potentiometer für die Hubwerksposition zu kalibrieren.

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   Ergebnisse auswerten

   Wenn die Kalibrierung fehlschlägt und der Fehlercode ARM 9021 (Kalibrierungsergebnisse des Potentiometers für die Hubwerksposition nicht akzeptabel) protokolliert wird, ist das Potentiometer intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Potentiometer ersetzen

   Klemmen Sie die Batterie ab. Demontieren Sie die rechte Armlehnenkonsole, um Zugang zum Potentiometer für die Hubwerksposition zu erhalten. Entfernen Sie das defekte Potentiometer, installieren Sie das neue Ersatzteil und stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung korrekt sitzt.

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   Neu kalibrieren

   Nach der Installation des neuen Teils müssen Sie die Schritte 1-3 wiederholen, um das neue Potentiometer mit dem Armlehnensteuergerät zu kalibrieren.