New Holland 1019 – Hitch Controller: Der über den CAN-Datenbus empfangene obere Grenzwert weist auf einen Fehlerzustand hin.

Das Steuergerät empfängt ein außerhalb des Bereichs liegendes, ungültiges oder widersprüchliches Obergrenzen-Signal über den CAN-Datenbus. Dies deutet typischerweise auf einen defekten Hubpositionssensor/-potentiometer, ein Problem mit dem Kabelbaum oder einen Kommunikationsfehler zwischen dem Armlehnen-Steuergerät (ACM) und dem Haupt-Hubsteuergerät hin.

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   Überprüfen Sie den externen Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen den Hubpositionssensoren, dem Armlehnen-Steuergerät und dem Haupt-Hubsteuergerät auf beschädigte Kabel, lose Steckverbinder oder verbogene Stifte.

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   Prüfen Sie, ob andere verwandte CAN-Bus-Fehlercodes (wie 1011, 1012 oder 1018) vorhanden sind, um einen umfassenderen CAN-Bus- oder Kabelbaumfehler auszuschließen.

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   Testen Sie die Funktion des oberen Grenzpotentiometers / des Hubwellenpositionssensors, um festzustellen, ob dieser ein fehlerhaftes oder außerhalb des Bereichs liegendes Signal sendet.

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   Überprüfen Sie das Armlehnen-Steuergerät auf interne Fehler, wie z. B. eine defekte Stromversorgung oder eine fehlerhafte interne Signalerfassung.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel oder verbogene Stifte im CAN-Bus-Schaltkreis zwischen den Hubpositionssensoren und dem Armlehnen-Steuergerät ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das obere Grenzsignal jedoch außerhalb des Bereichs bleibt, ersetzen Sie den fehlerhaften Hubpositionssensor / das Potentiometer.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn der Sensor und die Verkabelung in Ordnung sind, liegt der Fehler wahrscheinlich im Armlehnen-Steuergerät (ACM), das das Signal nicht korrekt verarbeitet oder sendet. Ersetzen Sie das ACM.

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   Hub kalibrieren

   Nach dem Austausch von Hubkomponenten oder Sensoren müssen Sie die hydraulische Hub-Autokalibrierung (oft mit Code 1024 verbunden) durchführen, um dem System die neuen oberen und unteren Grenzwerte beizubringen.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das New Holland Electronic Service Tool oder Jaltest), um die DTCs aus dem Steuergerät zu löschen und zu überprüfen, ob der Fehlercode während des Betriebs nicht erneut auftritt.