New Holland 1021 – Hitch Control System: Lastbefehlswert vom CAN-Datenbus empfangen zeigt Fehlerzustand an.

Das Hauptsteuergerät der Heckhydraulik empfängt ein ungültiges, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes Signal über den CAN-Datenbus bezüglich des Lastbefehls der Heckhydraulik, das typischerweise vom Armlehnen-Steuergerät stammt.

• New Holland T8.xxx Series
• New Holland TG Series (TG210, TG230, TG255, TG285)

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   Prüfen Sie auf zugehörige CAN-Bus-Kommunikationsfehlercodes (z. B. 1024) oder 5-Volt-Referenzfehlercodes, um festzustellen, ob die gesamte Armlehne die Kommunikation verloren hat.

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   Überprüfen Sie den Drehregler/Potentiometer für den Lastbefehl der Heckhydraulik an der Armlehne auf physische Beschädigungen, Blockierungen oder Flüssigkeitseintritt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Armlehnen-Potentiometer und dem Armlehnen-Steuergerät auf lose Stifte, Korrosion, Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Spannungshub des Potentiometers zu testen, um sicherzustellen, dass es ein gleichmäßiges, lineares Signal ohne Aussetzer oder tote Punkte an das Steuergerät liefert.

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   Batterie abklemmen

   Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Wartung zu vermeiden.

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   Armlehnenkonsole demontieren

   Demontieren Sie die Armlehnen-Bedienkonsole, um Zugang zum Potentiometer für den Lastbefehl der Heckhydraulik zu erhalten.

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   Potentiometer oder Modul ersetzen

   Wenn das Potentiometer den Multimeter-Sweep-Test nicht bestanden hat, entfernen und ersetzen Sie das Potentiometer für den Lastbefehl der Heckhydraulik. (Hinweis: Bei einigen modernen CNH-Armlehnen sind einzelne Potentiometer nicht wartungsfähig, und die gesamte Armlehnen-Steuerplatine/das Modul muss möglicherweise ersetzt werden).

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   CAN-Bus-Verkabelung reparieren

   Wenn das Potentiometer funktionsfähig ist, verfolgen Sie die CAN-Bus-Verkabelung vom Armlehnen-Steuergerät zum Hauptsteuergerät der Heckhydraulik (TCU/ICU). Reparieren Sie beschädigte Kabel oder ersetzen Sie fehlerhafte Steckverbinderstifte.

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   Wieder zusammenbauen und Batterie wieder anschließen

   Bauen Sie die Armlehnenkonsole wieder zusammen und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes.

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   Hydraulische Hub-Autokalibrierung durchführen

   Führen Sie eine hydraulische Hub-Autokalibrierung durch (oft vom System nach dem Austausch von Hubwerkskomponenten oder der Behebung von Hubwerksfehlercodes erforderlich).