New Holland 13022 – INST: Spannung des Getriebefluidtemperatursensors zu hoch

Die Spannung des Getriebefluidtemperatursensors ist zu hoch und deutet auf eine Unterbrechung oder eine Kurzschlussverbindung zu +V hin. Dies kann die korrekte Überwachung der Getriebefluidtemperatur beeinträchtigen.

• T6.120
• T6.140
• T6.145
• T6.150
• T6.155
• T6.160
• T6.165
• T6.175
• T6.180
• T7.165
• T7.170
• T7.175
• T7.185
• T7.190
• T7.200
• T7.210
• T7.220
• T7.225
• T7.230
• T7.235
• T7.245
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T6020
• T6030
• T6050
• T6070
• T6080
• T6090
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• T7070
• TM115
• TM120
• TM125
• TM130
• TM135
• TM140
• TM150
• TM155
• TM165
• TM175
• TM190
• TS90
• TS100
• TS110
• TS115
• TS100A
• TS110A
• TS115A
• TS125A
• TS135A
• TL70
• TL80
• TL90
• TL100
• 5640
• 6640
• 7740
• 7840
• 8240
• 8340
• 8160
• 8260
• 8360
• 8560
• T9030

1. 1

   Die Leitungen und Verbindungen des Getriebefluidtemperatursensors

2. 2

   Die Integrität des Getriebefluidtemperatursensors selbst

3. 3

   Die Anwesenheit eines Kurzschlusses oder einer Unterbrechung im betroffenen Stromkreis

1. 1

   Die Leitungen und Verbindungen überprüfen

   Überprüfen Sie die Leitungen und Steckverbindungen des Getriebefluidtemperatursensors auf Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.

2. 2

   Den Getriebefluidtemperatursensor testen

   Verwenden Sie einen Multimeter, um den Sensor auf die richtige Widerstandswert und Spannungsausgang gemäß dem Wartungshandbuch zu testen.

3. 3

   Auf Kurzschlüsse prüfen

   Verwenden Sie einen Multimeter, um auf einen Kurzschluss zu +V im betroffenen Stromkreis zu prüfen.