New Holland 15012 – Steering Controller: Sperrventilstange verkeilt
Fehlerbeschreibung
Der Fehlercode 15012 weist auf eine Störung im hydraulischen Lenkungskreis hin, insbesondere darauf, dass die Stange des zusammengesetzten 'Sperrventils' in der geöffneten Position verkeilt ist. Dieses Ventil ist ein kritischer Bestandteil des Traktorsystems 'Fast Steer'. Wenn die Stange verkeilt ist, stört dies die normale Lenkungsfunktion und kann zu unkorrekter Funktion des Systems führen, das es steuert.
Gilt für diese Maschinen
31 Maschinen- TM115
- TM120
- TM125
- TM130
- TM135
- TM140
- TM150
- TM155
- TM165
- TM175
- TM190
- T6010
- T6020
- T6030
- T6040
- T6050
- T6060
- T6070
- T7030
- T7040
- T7050
- T7060
- TS100A
- TS110A
- TS115A
- TS125A
- TS130A
- TS135A
- T7
- Magnum
- MXM
Ursache prüfen
Prüfen Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand und die Qualität, da ein niedriger oder verunreinigter Flüssigkeitsstand hydraulische Komponenten beeinflussen kann.
Überprüfen Sie auf Hydrauliklecks, insbesondere um das Lenkungsventil und seine Anschlüsse.
Prüfen Sie auf verwandte elektrische Fehlercodes (z. B. 15006 oder 15007), die auf ein elektrisches Problem mit dem Sensor hinweisen, der die Position der Stange überwacht.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Lenkungssteuerventil führen, auf Anzeichen von Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.
Prüfen Sie, ob eine Kalibrierung des Systems erforderlich ist (dies wird durch den Fehlercode 15024 angezeigt).
Führen Sie einen Drucktest des Lenkungssystems durch, um sicherzustellen, dass die Pumpe ausreichenden Druck liefert.
Reparaturschritte
Sicherheitsvorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, betätigen Sie die Parkbremse und schalten Sie den Motor aus.
Zugang und Reinigung des Lenkungsventils
Suchen Sie das Lenkungsventil unter der Kabine oder nahe dem Vorderrad. Reinigen Sie die Umgebung des Lenkungsventils gründlich, um eine Kontamination des hydraulischen Systems zu vermeiden.
Entfernen des Lenkungsventils
Trennen Sie vorsichtig die hydraulischen Leitungen, die mit dem Lenkungsventil verbunden sind (bereiten Sie sich auf austretende Restflüssigkeit vor). Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie das Lenkungsventil-System vom Traktor.
Ersetzen des Lenkungsventil-Systems
Ersetzen Sie das gesamte Lenkungsventil-System. Die Sperrventilstange ist in der Regel ein integrierter Bestandteil des Hauptlenkungsventils und wird selten separat gewartet.
Installieren und Luft ablassen
Installieren Sie das neue Lenkungsventil, verbinden Sie die hydraulischen Leitungen und drehen Sie alle Anschlüsse gemäß den Vorgaben des Herstellers an. Lassen Sie die Luft aus dem hydraulischen Lenkungssystem gemäß dem Verfahren des Herstellers ab.
Kalibrieren und Codes löschen
Führen Sie den Kalibrierungsprozess des Lenkungssystems durch (meist über das Menü H1 des Instrumentenfelds). Löschen Sie den Fehlercode 15012 mit dem Menü HC des Instrumentenfelds oder mit dem Elektronischen Wartungstool und starten Sie den Traktor, um die Lenkungsfunktion zu testen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)- Steering Control Valve82001471
Passt zu einer breiten Palette von New Holland-Modellen, einschließlich TM, T6000 und TS-A-Serie.
Steering Control Valve
90347744Wird häufig für Modelle mit Autoguidance-Systemen verwendet.
- Steering Valve Assembly47403484
Neues Ersatzteil (ersetzt 84198243) für bestimmte T7.170-, T7.185-, T7.200- und T7.210-Modelle.
Steering Valve Assembly (Remanufactured)
47403484RWiederhergestelltes Ersatzteil (ersetzt 84198243R) für bestimmte T7.170-, T7.185-, T7.200- und T7.210-Modelle.
Steering Valve Assembly
84165701Neues Ersatzteil für bestimmte T7.235-Modelle.
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