New Holland 19298 – DCU: Harnstoffdruck zu niedrig beim Systemstart

Das Nachbehandlungssystem's Dosing Control Unit (DCU) hat bei Systemstart unzureichenden Harnstoff (DEF)-Druck erkannt. Das System kann den erforderlichen Betriebsschwellenwert (typischerweise 71,1 bis 89,9 psi) beim Start nicht aufbauen oder aufrechterhalten, wodurch die ordnungsgemäße Einspritzung von DEF in den Abgasstrom verhindert wird. Dieser kritische Ausfall bei der Reduzierung von NOx kann dazu führen, dass die Maschine in einen reduzierten Leistungs- oder Schleppmodus wechselt, wenn nicht behoben.

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   Überprüfen Sie den DEF-Spiegel, um sicherzustellen, dass der Tank nicht leer ist, was Luftzutritt verursachen kann

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   Überprüfen Sie visuell alle DEF-Leitungen und Verbindungen zwischen dem Tank, dem Pummodul und dem Einspritzventil auf Leckagen, Knicke, Einschränkungen oder physische Schäden

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   Prüfen Sie, ob DEF im Tank und den Leitungen gefroren ist, und stellen Sie sicher, dass die Heizschaltung ordnungsgemäß funktioniert

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   Überprüfen Sie die Qualität von DEF auf Verunreinigungen oder Kristallisation, die Filter und Leitungen verstopfen könnten

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   Verbinden Sie ein Elektronisches Service-Tool (EST), um den Urea Dosing System Test (UDST) durchzuführen und zu überwachen, ob der Systemdruck auf 4900-6200 Millibar (71,1-89,9 psi) ansteigt

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   DEF-Filter ersetzen

   Ersetzen Sie den Hauptfilter am Pummodul und den Inline-Saugfilter (sofern vorhanden), um mögliche Verstopfungen zu beheben. Das System neu befüllen und den UDST erneut durchführen.

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   Auf Sauglecks prüfen

   Trennen Sie die Haupt-DEF-Saugleitung vom Tank und verbinden Sie sie mit einer externen Quelle sauberen DEF. Den UDST erneut durchführen. Wenn der Druck aufbaut, liegt das Problem im Tank-Abnehmer/WEMA-Modul (z. B. gebrochener Schlauch oder defekter Dichtungsring).

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   DEF-Pumpenmodul überprüfen und testen

   Hören Sie, ob die Pumpe beim Einschalten des Schlüssels oder beim UDST läuft. Wenn kein Geräusch zu hören ist, diagnostizieren Sie die elektrische Schaltung (Strom, Masse, Motor). Wenn sie läuft, aber keinen Druck mit klaren Einschränkungen aufbaut, ist die Pumpe wahrscheinlich aufgrund von internen Leckagen defekt.

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   Rückflussventil prüfen

   Verwenden Sie das EST, um das Rückfluss (Spül) Ventil zu testen. Stellen Sie sicher, dass es nicht offen ist, da dies den Druckaufbau verhindert, indem es Flüssigkeit zurück zum Tank fließen lässt.

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   Drucksensor überprüfen

   Stellen Sie sicher, dass der Drucksensor genaue Messwerte an die DCU liefert, da ein defekter Sensor einen falschen Niedrigdruckcode auslösen kann.

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   DEF-Modul ersetzen und programmieren

   Wenn das DEF-Pumpen-/Dosiermodul als defekt erkannt wird, ersetzen Sie es. Nach dem Austausch verwenden Sie das Elektronische Service-Tool, um das neue Modul an die Maschine zu programmieren oder zu kalibrieren.