New Holland 2325 – TCM: Getriebe-Mittellage-Sensor und Radgeschwindigkeitssensoren sind vertauscht

Das Getriebe-Steuermodul (TCM) hat erkannt, dass die elektrischen Steckverbinder des Getriebe-Mittellage-Sensors und eines oder mehrerer Radgeschwindigkeitssensoren vertauscht wurden. Das System erkennt dies anhand eines unerwarteten Signalmusters, z. B. eines Getriebesensors, der eine Geschwindigkeit meldet, die nur für ein Rad plausibel ist. Diese falsche Verbindung führt zu ungenauen Messwerten und unkorrekter Funktion der Getriebe-, Antriebsstrang- und Geschwindigkeitssteuerungssysteme.

• T5 Series
• T6 Series
• T7 Series
• T8 Series
• TM Series (TM115-TM190)
• TS Series
• TS-A Series
• TL Series
• T6000 Series

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   Führen Sie eine visuelle Prüfung des Getriebehauses, des Hinterachsgetriebes und der Radnaben auf kürzlich abgenommene oder beschädigte Steckverbinder durch.

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   Konsultieren Sie das Wartungshandbuch oder die Kabelbaumzeichnungen, um die korrekten Positionen des Getriebe-Mittellage-Sensors (typischerweise am Getriebehaus, z. B. rechte Seite des Hinterachsgetriebehauses bei TS115A) und der Radgeschwindigkeitssensoren (nahe dem Radlager oder der Radnabe) zu identifizieren.

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   Überprüfen Sie die Farben der Steckverbinder und Kabel anhand der Kabelbaumzeichnungen, um zu prüfen, ob zwei ähnliche Steckverbinder versehentlich vertauscht wurden.

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   Führen Sie einen Schwenktest an den Steckverbindern und Kabelbäumen mit eingeschaltetem Zündschlüssel (Motor aus) durch, um intermittierende Störungen oder schlechte Verbindungen zu überprüfen.

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   Verwenden Sie ein New Holland Electronic Service Tool (EST), um Echtzeitdaten anzuzeigen und unlogische Sensorwerte zu identifizieren (z. B. ein Getriebesensor, der bei Bewegung null anzeigt).

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   Sicherheit zuerst

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, betätigen Sie die Handbremse, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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   Sensoren lokalisieren und identifizieren

   Identifizieren Sie die genauen Positionen des Getriebe-Mittellage-Sensors und des fälschlicherweise angeschlossenen Radgeschwindigkeitssensors anhand der Diagnoseprüfung.

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   Die Verbindungen korrigieren

   Trennen Sie die vertauschten Steckverbinder. Prüfen Sie die Kontakte und Steckdosen auf Korrosion, Schmutz oder Schäden und reinigen Sie sie bei Bedarf mit elektrischem Kontaktspray.

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   Korrektes Wiederanschließen

   Schließen Sie die Kabelbäume an die richtigen Sensoren an und stellen Sie sicher, dass jeder Steckverbinder vollständig eingesetzt ist und der Verriegelungsclip einrastet.

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   Kabelbäume sichern

   Stellen Sie sicher, dass die Kabelbäume in ihren Halterungen richtig befestigt sind und nicht an beweglichen Teilen oder scharfen Kanten reiben.

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   Batterie wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode aus dem Speicher des TCM zu löschen.

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   Reparatur überprüfen

   Starten Sie den Traktor und fahren Sie ihn zum Testen. Beobachten Sie die Armaturentafel auf Warnleuchten, prüfen Sie auf glattes Schalten und verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Echtzeitdaten der Sensoren zu überwachen.