New Holland 3121 – ECU: PTO-Drehmoment-Sensor Leitungsunterbrechung
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) hat eine Leitungsunterbrechung im elektrischen Schaltkreis des PTO-Drehmoment-Sensors erkannt. Dies weist darauf hin, dass der Stromfluss unterbrochen ist, was durch einen gebrochenen Draht, einen gelösten Steckverbinder oder ein defektes internes Bauteil im Sensor selbst verursacht werden kann. Als Ergebnis erhält das System das erwartete Drehzahlsignal vom PTO-Achse nicht.
Gilt für diese Maschinen
21 Maschinen- T7.175
- T7.190
- T7.210
- T7.220
- T7.235
- T7.250
- T7.260
- T7.270
- T8.275
- T8.300
- T8.330
- T8.360
- T8.390
- T8.420
- T6010
- T6020
- T6030
- T6040
- T6050
- T6060
- T6070
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum PTO-Drehmoment-Sensor führen, auf Brüche, Verschleiß, Korrosion, Feuchtigkeit oder Schmutz
Prüfen Sie die richtige Stromversorgung für den Sensor und stellen Sie sicher, dass die Batterie und die Erdungskabel in gutem Zustand sind
Führen Sie einen Durchgangstest mit einem Multimeter an der Leitung zwischen dem ECU und dem Sensorsteckverbinder durch, um sicherzustellen, dass keine Unterbrechungen vorliegen
Überprüfen Sie die gespeicherten Fehlercodes im Diagnosemenü auf verwandte Codes (z. B. Getriebecode U58)
Reparaturschritte
Isolieren und entladen
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, betätigen Sie die Handbremse, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Sensor lokalisieren
Finden Sie den PTO-Drehmoment-/Drehmoment-Sensor, der normalerweise an oder in der Nähe des PTO-Getriebes an der Rückseite des Traktors angebracht ist.
Kabelbaum reparieren oder ersetzen
Wenn Schäden am Kabelbaum festgestellt werden, reparieren Sie ihn mit geeigneten Steckverbindern und Versiegelungsmethoden. Ersetzen Sie den Kabelbaumabschnitt, wenn die Schäden umfangreich sind.
Sensor ersetzen
Wenn Kabelbaum und Steckverbinder in gutem Zustand bestätigt wurden, ersetzen Sie den PTO-Drehmoment-/Drehmoment-Sensor durch ein neues OEM-Teil.
Kalibrieren Sie das PTO-System
Nach dem Austausch des Sensors oder nach umfangreichen elektrischen Reparaturen kalibrieren Sie das PTO-System über das Diagnose-„H“-Menü des Traktors, damit das ECU das neue Bauteil erkennt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(15)Für T7.210 gelistet; Geschwindigkeits- und Drehmoment-/Drehmomentfunktionen können integriert sein. Bestätigen Sie die korrekte Bauteilnummer mit dem Händler anhand der Seriennummer.
Transmission Torque Sensor / PTO Twist Sensor
84220812Kombinierter Drehmoment- und Zugsensor. Ersetzt die Bauteilnummern 84385188, 87312189, 47128356 und 5184365. Hochbelastbarer Sensor für Power-Shuttle/Power-Shift-Systeme und elektronische Zugkontrolle.
Electrical Connector
84806091Ersetzt 82865818. Gemeinsamer Steckverbinder für den PTO-Drehmoment-Sensor und den PTO-Drehzahl-Sensor.
Copper Sealing Washer
10259960Empfohlen, bei der Installation eines neuen Sensors zu ersetzen.
Für verschiedene T6000-, T7-, Farmall-, Maxxum- und Puma-Modelle gelistet.
Für spätere Modelle der T7-, Puma- und Optum-Traktoren gelistet.
Als PTO-Drehzahl-Sensor für CNH-Modelle gelistet.
Als PTO-Drehzahl-Sensor für New Holland AG-Modelle gelistet.
Ersetzt die alte Bauteilnummer 87691304. Verwenden Sie dies, wenn der Kabelbaumstecker zerbrochen oder korrodiert ist.
- PTO Speed / Twist Sensor47767021
Überprüfen Sie die Kompatibilität mit dem Händler anhand des spezifischen Modells und der Seriennummer.
- PTO Speed / Twist Sensor47767008
Überprüfen Sie die Kompatibilität mit dem Händler anhand des spezifischen Modells und der Seriennummer.
- PTO Twist / Torque Sensor51435406
Ersetzt die ältere Bauteilnummer 87487876
PTO Twist / Torque Sensor
87487876Ältere Bauteilnummer wird durch 51435406 ersetzt
- PTO Speed Sensor84541361
Wenn das Problem tatsächlich mit dem PTO-Drehzahl-Sensor, nicht mit dem Drehmoment-Sensor, zusammenhängt
- PTO Speed Sensor84165809
Wenn das Problem tatsächlich mit dem PTO-Drehzahl-Sensor, nicht mit dem Drehmoment-Sensor, zusammenhängt
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