New Holland 3838 – ENGINE: Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor: Diagnosefehlerprüfung für SRC Hoch in der Temperatur des Oxidationskatalysators vor dem Katalysator
Fehlerbeschreibung
Das System hat einen Diagnosefehler im Zusammenhang mit dem Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor erkannt, insbesondere einen hohen Wert in der Temperatur des Oxidationskatalysators vor dem Katalysator. Dies weist auf ein Problem mit der Temperaturmessung des in der Oxidationskatalysator-Region befindlichen Sensors hin.
Ursache prüfen
Der Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor
Die Temperaturmessung des Oxidationskatalysators vor dem Katalysator
Die Kabel und Verbindungen zum Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor
Reparaturschritte
Überprüfen
Überprüfen Sie den Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor auf physische Schäden oder Anzeichen von Verschleiß.
Prüfen
Prüfen Sie die Kabel und Verbindungen zum Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor auf Lockerung, Korrosion oder Schäden.
Testen
Testen Sie den Dieselrußpartikelfilter (DPF)-Temperatursensor mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob er genaue Messwerte liefert.
Teile, die Sie benötigen könnten
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