New Holland 4156 – EHR: Hinten Fernbedienung Nr.5 - Keine EHR-Steuersignale

Das Haupttraktor-Steuerelement hat die Kommunikation mit dem elektronischen Steuerelement (ECU), das in die fünfte elektrohydraulische Fernbedienung (EHR) integriert ist, verloren. Jede Fernbedienungsfunktioniert als einzelner Knoten im CAN-Bus-Netzwerk, und dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Hauptsteuergerät keine Signale mehr von dem spezifischen ECU der Fernbedienung Nr.5 senden oder empfangen kann.

• T8.275
• T8.300
• T8.330
• T8.360
• T8.385
• T8.390
• T8030

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zur Fernbedienung Nr.5 führt, auf Abnutzung, Schnitte oder Korrosion, insbesondere an Stellen, an denen er an den Rahmen reibt

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   Stellen Sie sicher, dass alle Sicherungen, die mit der EHR- und Hydrauliksystemen verbunden sind, intakt sind, da eine defekte Sicherung die Stromversorgung des Moduls unterbrechen kann

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Fernbedienung Nr.5 und überprüfen Sie ihn auf Korrosion, Feuchtigkeitsaufnahme oder beschädigte Kontakte. Reinigen Sie den Steckverbinder mit einem geeigneten elektrischen Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass die Verbindung nach dem Zusammenbau sicher ist

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   Überprüfen Sie, ob andere aktive Fehlercodes vorhanden sind, die auf ein größeres CAN-Bus-Netzwerkproblem hinweisen, anstatt ein isoliertes Problem mit der Fernbedienung Nr.5 zu sein

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   KAN-Bus-Widerstand prüfen

   Mit dem Zündschlüssel aus und der Batterie abgeklemmt, messen Sie den Widerstand zwischen den KAN-Hoch- und KAN-Niedrig-Leitungen am Steckverbinder der Fernbedienung Nr.5. Ein gesunder Bus sollte etwa 60 Ohm anzeigen. Ein Wert von 120 Ohm deutet auf einen fehlenden Endwiderstand oder einen Leitungsbruch hin; unendlich oder nahezu null Ohm zeigen eine Leitungsunterbrechung oder einen Kurzschluss an.

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   Kurzschluss an Masse oder Stromversorgung prüfen

   Messung des Widerstands von jeder KAN-Leitung an den Karosseremasse und an die Stromversorgungsleitung im Steckverbinder. Der Widerstand sollte im Megohm-Bereich liegen. Ein niedriger Wert zeigt einen Kurzschluss an.

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   Kabelbaum-Kontinuität testen

   Führen Sie einen Kontinuitätstest für jede Leitung zwischen dem Steckverbinder der Fernbedienung Nr.5 und dem Haupt-EHR-Steuergerät durch, um Brüche im Kabelbaum zu identifizieren.

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   Komponenten-Substitutions-Test durchführen

   Wenn der Kabelbaum intakt ist, tauschen Sie die Fernbedienung Nr.5 mit einem bekannt guten Ventil aus einer anderen Position (z. B. Nr.4) aus. Wenn der Fehlercode mit dem Ventil in die neue Position folgt, ist das Ventil defekt. Wenn der Fehler weiterhin an der Position Nr.5 bleibt, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Hauptsteuergerät.

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   Defekte Komponente ersetzen

   Basierend auf dem Substitutions-Test ersetzen Sie die defekte Komponente. Wenn das Fernbedienungsventil die Ursache ist, ersetzen Sie das gesamte Ventil-System (das die integrierte ECU enthält).