New Holland 7016 – Transmission Control Unit (TCU/TCM) or a general vehicle/chassis control module: Difflock-Solenoid blockiert

Der Difflock-Solenoid befindet sich in einem dauerhaft aktivierten Zustand, was die ordnungsgemäße Funktion des Differentialverriegelungssystems beeinträchtigen kann. Dieser Zustand kann die Fähigkeit des Fahrzeugs beeinflussen, die Differentialverriegelung entsprechend zu aktivieren oder zu deaktivieren.

• T5.85
• T5.95
• T5.100
• T5.105
• T5.115
• TD55D
• TD60
• TD60D
• TD65
• TD65D
• TD70
• TD70D
• TD75D
• TD80
• TD80D
• TD85D
• TD90
• TD90D
• TD95
• TD95D
• TL65
• TL70
• TL75
• TL80
• TL85
• TL90
• TL95
• TL100
• TL70A
• TL80A
• TL90A
• TL100A
• TD5010
• TD5020
• TD5030
• TD5040
• TD5050
• TD5.65
• TD5.75
• TD5.80
• TD5.85
• TD5.90
• TD5.100
• TD5.105
• TD5.110
• TD5.115
• 4835
• 5635
• 6635
• 7635

1. 1

   Difflock-Solenoid

2. 2

   Leitung zum Difflock-Solenoid

3. 3

   Steuerkreis für Difflock-Solenoid

1. 1

   Überprüfen

   Prüfen Sie den Difflock-Solenoid auf physische Schäden oder Anzeichen von Blockierung.

2. 2

   Testen

   Stellen Sie mit dem entsprechenden Diagnosegerät die Funktion des Difflock-Solenoids sicher.

3. 3

   Prüfen

   Untersuchen Sie die Leitungen und Anschlüsse des Difflock-Solenoids auf Fehler oder Unterbrechungen.

4. 4

   Testen

   Bestätigen Sie die Funktionsfähigkeit des Steuerkreises, der den Difflock-Solenoid betreibt.