New Holland ARMRE 18009 – Armrest Controller (ARM or ARU): Multifunktionsgriff – Spannung zu hoch

Die vom Multifunktionsgriff (CommandGrip) kommende Signalspannung hat den maximal erwarteten Grenzwert überschritten. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Kurzschluss gegen Plus im Kabelbaum, einen beschädigten Steckverbinder oder einen internen Fehler der Potentiometer/Sensoren des Griffs verursacht.

• New Holland T7 Series (e.g., T7.170, T7.185, T7.200, T7.210, T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
• New Holland T8 Series (T8.xxx)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Multifunktionsgriff durch die Armlehnenkonsole verläuft, auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder freiliegendes Kupfer, das einen Kurzschluss mit einer 12-V-Stromquelle verursachen könnte.

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   Trennen Sie den Multifunktionsgriff und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Klemmen, die die Spannungsversorgung mit dem Signalkabel überbrücken könnten.

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   Verwenden Sie den IntelliView-Monitor des Traktors oder das integrierte Diagnosemenü „H9 Voltmeter“ des Armlehnensteuergeräts, um die Live-Sensorspannung des Griffs auszulesen.

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   Griff isolieren: Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (keine Kurzschlüsse gegen Plus) und die Spannungsmessung bei angeschlossenem Griff weiterhin hoch bleibt, ist die interne Schaltung des Multifunktionsgriffs defekt.

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   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Verkleidungs-/Abdeckplatten der Armlehnenkonsole befestigt sind, um die Basis des Multifunktionsgriffs freizulegen.

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Verkleidungs-/Abdeckplatten der Armlehnenkonsole befestigt sind, um die Basis des Multifunktionsgriffs freizulegen.

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   Verfolgen Sie vorsichtig den Kabelstrang von der Unterseite des Griffs bis zu seinem Verbindungspunkt auf der Platine oder dem Kabelbaum des Armlehnensteuergeräts.

   Verfolgen Sie vorsichtig den Kabelstrang von der Unterseite des Griffs bis zu seinem Verbindungspunkt auf der Platine oder dem Kabelbaum des Armlehnensteuergeräts.

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   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder für den Griff.

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder für den Griff.

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   Entfernen Sie die Befestigungsbolzen oder -schrauben, mit denen die Multifunktionsgriffbaugruppe am Armlehnenchassis befestigt ist.

   Entfernen Sie die Befestigungsbolzen oder -schrauben, mit denen die Multifunktionsgriffbaugruppe am Armlehnenchassis befestigt ist.

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   Heben Sie den alten Griff aus der Konsole.

   Heben Sie den alten Griff aus der Konsole.

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   Setzen Sie den neuen Multifunktionsgriff in Position und befestigen Sie ihn mit den Befestigungselementen.

   Setzen Sie den neuen Multifunktionsgriff in Position und befestigen Sie ihn mit den Befestigungselementen.

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   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er fest einrastet.

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er fest einrastet.

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   Bringen Sie die Verkleidungsplatten der Armlehnenkonsole wieder an.

   Bringen Sie die Verkleidungsplatten der Armlehnenkonsole wieder an.

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    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors, um den gespeicherten Fehlercode ARMRE 18009 zu löschen. Testen Sie die Funktionen des Griffs, um sicherzustellen, dass die Spannung nun innerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt.

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors, um den gespeicherten Fehlercode ARMRE 18009 zu löschen. Testen Sie die Funktionen des Griffs, um sicherzustellen, dass die Spannung nun innerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt.