New Holland ARMRE 18038 – Armrest Module (ARU / ARMRE): Potentiometer für Senkdrossel des Frontkrafthebers – Spannung zu hoch
Fehlerbeschreibung
Die vom Potentiometer, das die Senkdrossel des Frontkrafthebers steuert, zurückkommende Signalspannung überschreitet den maximal erwarteten Schwellenwert (typischerweise nahe oder über 4,5 V - 5,0 V). Dies deutet auf eine Unterbrechung der Masseverbindung, einen Kurzschluss gegen Plus oder einen internen Fehler des Potentiometers hin.
Gilt für diese Maschinen
19 Maschinen- T4 Series
- T4.80
- T4.110
- T6 Series
- T6.140
- T6.175
- T6000 Series
- T6030
- T6090
- T7 Series
- T7.170
- T7.315
- T7000 Series
- T8 Series
- T8.275
- T8.435
- T9 Series
- T9.435
- T9.700
Ursache prüfen
Verwenden Sie das Onboard-Diagnosemenü des Traktors (H9-Menü), um die Funktion der Potentiometer zu überprüfen und zu verifizieren, was die ARU in Echtzeit ausliest.
Demontieren Sie die Armlehnenverkleidung und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder für den Drehregler der Senkdrossel des Frontkrafthebers visuell auf eingeklemmte Kabel, Korrosion oder lose Stifte.
Trennen Sie das Potentiometer und verwenden Sie ein Multimeter, um die Kabelbaumseite auf ein 5-V-Referenzsignal und eine solide Masseverbindung zu prüfen.
Wenn die Masseverbindung fehlt (Ursache: offener Stromkreis), verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Armlehnensteuergerät, um die Unterbrechung zu reparieren.
Wenn 5 V und Masse vorhanden sind, prüfen Sie das Signalkabel auf einen Kurzschluss gegen Spannung (Ursache: Kurzschluss gegen Plus).
Wenn die Verkabelung vollständig intakt ist, ist das Potentiometer intern defekt und muss ersetzt werden.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse an empfindlichen CAN-Bus-Komponenten in der Armlehne zu vermeiden.
Zugang zum Potentiometer
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Abdeckung des Armlehnensteuergeräts, um die Unterseite der EHR-Drehregler (Elektronische Hubwerksregelung) freizulegen.
Fehlerhaftes Bauteil entfernen
Lokalisieren Sie das spezifische Potentiometer für die Senkdrossel des Frontkrafthebers. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Entfernen Sie die Befestigungsmutter oder -klammern, die das Potentiometer am Konsolengehäuse halten, und ziehen Sie die Drehknopf-/Potentiometerbaugruppe heraus.
Neues Teil einbauen
Setzen Sie das neue Potentiometer in das Armlehngehäuse ein, befestigen Sie die Haltemutter und bringen Sie den Bedienknopf wieder an.
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und montieren Sie die Armlehnenabdeckungen wieder.
Kalibrierung/Löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel auf Zündung. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 18038. Falls im Wartungshandbuch Ihres spezifischen Modells erforderlich, führen Sie eine Armlehnen-/EHR-Kalibrierung durch, um sicherzustellen, dass das Modul die minimalen und maximalen Spannungshübe des neuen Potentiometers lernt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)EHR-Durchflussregelknopf-Potentiometer / Armlehnen-Steuergerät-Potentiometer
87663294Sehr häufig bei T6-, T7-, T8-, T9-Serien
EHR-Durchflussregelknopf-Potentiometer / Armlehnen-Steuergerät-Potentiometer
87755846Alternative Referenz für das Armlehnen-Steuergerät-Potentiometer
EHR-Durchflussregelknopf-Potentiometer / Armlehnen-Steuergerät-Potentiometer
87660885Ersetzte/alternative Referenz
EHR-Durchflussregelknopf-Potentiometer / Armlehnen-Steuergerät-Potentiometer
87605247Häufig bei T7000- und T6000-Serien
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