New Holland ARMRE 18070 – Armrest Control Module (ACM): EHR 5 Hebel Unplausibilitätsfehler (nicht zutreffend für CCM/APH – kann auf eine falsche Konfiguration des ACM hinweisen)

Das Steuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder widersprüchliches Signal vom EHR (Electronic Hitch Relief) / Fernventilhebel Nr. 5. Dieser Fehler tritt häufig auf, wenn die Software des Traktors so konfiguriert ist, dass sie nach einem 5. Fernhebel sucht, der physisch nicht an der Maschine installiert ist.

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• T7
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• TG
• T6000
• Magnum
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   Überprüfen Sie, ob die Armlehne des Traktors physisch mit einem 5. EHR-Fernventilhebel ausgestattet ist.

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   Verbinden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST) und überprüfen Sie, ob die ACM-Konfigurationsparameter mit der physischen Hardware übereinstimmen.

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   Versuchen Sie, das Armlehnen-Steuergerät und die EHR-Hebel über das A-Säulen-Instrumentencluster oder das EST zu kalibrieren.

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   Wenn der 5. Hebel vorhanden ist, überprüfen Sie das Potentiometer des Hebels auf gleichmäßige Widerstandsänderungen und stellen Sie sicher, dass es ein korrektes 5-Volt-Referenzsignal empfängt.

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   Softwarekonfiguration korrigieren (falls kein 5. Hebel vorhanden ist)

   Verbinden Sie den New Holland EST Diagnose-Laptop mit dem Traktor. Navigieren Sie zu den ACM (Armrest Control Module) Konfigurationseinstellungen. Suchen Sie den Parameter für den EHR 5 Hebel (z. B. Konfig B/b 5.3). Ändern Sie die Konfiguration, um den 5. Hebel zu deaktivieren, speichern Sie die Einstellungen und löschen Sie den Fehlercode.

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   EHR-Hebel ersetzen (falls der 5. Hebel vorhanden und defekt ist)

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie. Demontieren Sie die Armlehnenkonsole, um Zugang zur Unterseite der EHR-Bedienhebel zu erhalten. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder für den EHR 5 Hebel. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den defekten EHR-Hebel/Potentiometer halten, und entfernen Sie den Schalter. Installieren Sie den neuen OEM EHR-Hebelschalter und schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Montieren Sie die Armlehnenkonsole wieder.

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   Kalibrierung nach der Reparatur

   Schalten Sie die Zündung ein und rufen Sie den Armlehnen-Kalibrierungsmodus auf (über die A-Säule oder EST). Führen Sie die Kalibrierungsschritte durch, indem Sie den neuen Hebel in die vollständig ausgefahrene, vollständig eingefahrene und neutrale Position bringen, damit das ACM die Min-/Max-Spannungswerte des neuen Potentiometers lernt. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Funktion des Fernventils.