New Holland ARMRE 9021 – ARM (Armrest Controller): Kalibrierungsergebnisse des Potentiometers für die Hubwerksposition nicht akzeptabel.

Während des Kalibrierungsvorgangs des Hubwerks stellte das System fest, dass die Werte des Potentiometers für die Hubwerksposition (der Hebel/Drehregler in der Kabine zur Einstellung der Hubwerkshöhe) außerhalb des erwarteten oder gültigen Bereichs lagen. Insbesondere wenn während der ARM HITCH-Kalibrierung entweder die 'Auf'- oder die 'Ab'-Position nicht gültig war, wird dieser Fehlercode aufgezeichnet.

• New Holland TG Series (TG210, TG230, TG255, TG285)
• New Holland T8000 Series
• New Holland T9 Series

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   Überprüfen Sie, ob das Kalibrierungsverfahren nicht einfach falsch durchgeführt wurde.

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   Prüfen Sie, ob das Potentiometer für die Hubwerksposition oder der physische Bedienhebel locker, falsch montiert oder physisch außerhalb seines Arbeitsbereichs ist.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Masseanschlüsse des Armlehnen-Steuergeräts.

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   Überprüfen Sie den Schaltkreis des Potentiometers für die Hubwerksposition auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise.

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   Schließen Sie einen Speicherfehler des Armlehnen-Steuergeräts aus.

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   Bedienhebel prüfen

   Greifen Sie auf die Armlehnenkonsole zu und überprüfen Sie physisch den Bedienhebel und die Potentiometerbaugruppe für die Hubwerksposition. Stellen Sie sicher, dass die Potentiometerwelle nicht vom Hebel gelöst ist. Bei Bedarf festziehen.

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   Schaltkreis testen

   Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung des Potentiometers für die Hubwerksposition, während Sie den Hebel von der vollständig abgesenkten in die vollständig angehobene Position bewegen. Stellen Sie sicher, dass die Spannung gleichmäßig ansteigt, ohne abzubrechen.

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   Stromversorgung und Masse prüfen

   Überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Massepins am Kabelbaum des Armlehnen-Steuergeräts, um sicherzustellen, dass das Modul eine saubere Spannung erhält.

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   Bei Defekt ersetzen

   Wenn das Potentiometer einen toten Punkt hat oder den Wischtest nicht besteht, ersetzen Sie das Potentiometer für die Hubwerksposition.

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   Neu kalibrieren

   Führen Sie die ARM HITCH-Kalibrierung erneut durch. Sie müssen sicherstellen, dass sowohl die maximale AUF- als auch die maximale AB-Position während der Kalibrierungssequenz als gültig registriert werden, da sonst der Fehlercode 9021 erneut ausgelöst wird.