New Holland ATC 128 – ATC (Automatic Temperature Control) module: Eingang Hochdruckschalter (-) Masse-Kurzschluss.

Das ATC-Modul (Automatic Temperature Control) hat einen Masseschluss an der negativen (-) Seite des Klimaanlagen-Hochdruckschalterkreises festgestellt. Da der A/C-Hochdruckschalter ein normalerweise geschlossener Schalter ist, könnte der Kurzschluss technisch an jedem der zum Schalter führenden Kabel vorhanden sein. Dieser Fehler deaktiviert typischerweise die A/C-Kompressorkupplung, um das System zu schützen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, den Steckverbinder des Hochdruckschalters und das ATC-Steuergerät visuell auf physische Schäden, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierung.

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   Wenn Schäden an den Steckverbindern oder der Verkabelung festgestellt werden, reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum, löschen Sie alle Fehlercodes und nehmen Sie das Gerät wieder in Betrieb.

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   Prüfen Sie den Schalter auf Kurzschluss: Drehen Sie den Zündschalter in die Position EIN, trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder (z. B. C175) am Hochdruckschalter und messen Sie die Spannung/Durchgang an den Pins gegen Masse, um festzustellen, ob der Kurzschluss im Schalter oder im Kabelbaum zum ATC-Modul liegt.

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   Schalten Sie die Maschine aus und stellen Sie sicher, dass der Zündschalter in der Position AUS steht.

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   Suchen Sie den A/C-Hochdruckschalter, der an der Hochdruckseite der A/C-Leitung (oft in der Nähe des Flüssigkeitsbehälters oder Kondensators) installiert ist.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Schalter.

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   Schrauben Sie den defekten Hochdruckschalter von der A/C-Leitung ab.

   Viele CNH-Hochdruckschalter sind an einem Schrader-Ventilanschluss montiert, was bedeutet, dass der Schalter abgeschraubt werden kann, ohne das Kältemittel des A/C-Systems abzulassen. Überprüfen Sie vor dem Ausbau den Anschluss Ihrer spezifischen Maschine, um ein Entweichen von Kältemittel zu vermeiden.

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   Schrauben Sie den neuen OEM-Hochdruckschalter auf den Anschluss (Standardgewindegröße ist M10 x 1,25) und ziehen Sie ihn fest an.

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   Schließen Sie den Kabelbaumsteckverbinder wieder an.

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   Löschen Sie den Fehlercode ATC 128 aus dem ATC-Modul über die Kabinenanzeige oder ein Diagnosetool.

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   Starten Sie die Maschine und schalten Sie die Klimaanlage ein, um zu überprüfen, ob die Kompressorkupplung einrückt und der Code nicht erneut auftritt.