New Holland CP – Transmission Control Unit (TCU) or Central Controller (XCM): Kupplungspedal erforderlich / Kupplungspedal betätigen, um die Getriebe zu wiederherzustellen

Der Getriebesteuerung hat das Getriebe deaktiviert und verlangt, dass der Bediener das Kupplungspedal (oder den Schalthebel in die neutrale Position schaltet) betätigt, um es erneut zu aktivieren. Dies wird durch Bedienungsfehler ausgelöst (z. B. Schalten ohne Kupplung, zu hohe Geschwindigkeiten) oder Systemfehler wie einen defekten Kupplungspedal-Potentiometer, Schalthebel-Neutral-Schalter, Kabelbaum-Probleme oder eine zentrale Steuerungsfault.

• TM115
• TM120
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• 7740
• 7840
• T6.6020
• T6.6040
• T6.6060
• MXM Series

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   Führen Sie eine grundlegende Rücksetzung durch, indem Sie das Kupplungspedal vollständig bis zum Boden drücken oder den Schalthebel in die neutrale Position schalten, um einen Bedienungssequenzfehler auszuschließen.

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   Greifen Sie auf das Diagnosemenü zu, um nach begleitenden Potentiometer-Spannungsfehlern zu suchen (z. B. F11/2011, F12/2012 oder E11).

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   Testen Sie den Kupplungspedal-Potentiometer, indem Sie die 5-Volt-Referenzschaltung überprüfen und sicherstellen, dass die Spannung glatt abfällt, während das Pedal betätigt wird.

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   Testen Sie den Kupplungspedal-Abkoppelnschalter auf Durchgang (Durchgang zwischen den beiden mittleren Kontakten, wenn nicht aktiviert, und zwischen den beiden äußeren Kontakten, wenn aktiviert).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Kupplungspedal-Potentiometer, dem Schalthebel-Neutral-Schalter und der zentralen Steuerung auf Kurzschlüsse, Leitungsunterbrechungen oder Korrosion.

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   Batterie trennen

   Trennen Sie immer die Batterie, bevor Sie an elektrischen Getriebekomponenten arbeiten.

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   Defekten Sensor ersetzen

   Suchen Sie den Kupplungspedal-Potentiometer (oder Abkoppelnschalter) an der Basis des Kupplungspedal-Assemblies. Trennen Sie den Kabelbaum, lösen Sie den Sensor und installieren Sie das Ersatzteil.

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   Mechanische Verbindung überprüfen

   Stellen Sie sicher, dass die Kupplungspedalsprings intakt ist und das Pedal vollständig in die obere Position zurückkehrt.

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   Getriebe/Kupplung kalibrieren

   Erwärmen Sie das Getriebefett (muss über 10 °C/50 °F liegen). Gehen Sie in den Getriebekalibrierungsmodus (meistens, indem Sie die Hochschalt- und Niederschalttasten beim Starten des Motors halten). Navigieren Sie zu dem Kanal für die Kupplungskalibrierung (z. B. HA Kupplungspedalposition). Drücken Sie das Kupplungspedal, wählen Sie vorwärts am Schalthebel und lassen Sie das Kupplungspedal langsam los, um dem Steuergerät die Einlegerpunkte beizubringen.