DCU 19037

New Holland DCU 19037 – DCU (Dosing Control Unit): Sensorversorgung 2 (5V intern; für UREA-Drucksensoren) — Versorgungsspannung zu hoch

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der 5-Volt-Referenzstromkreis (Sensorversorgung 2) innerhalb des Steuergeräts, der den Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF/Harnstoff) Drucksensor versorgt, eine zu hohe Spannung erfasst. Dies bedeutet typischerweise, dass der Stromkreis mit einer höheren Spannungsquelle (wie Batteriespannung) kurzgeschlossen ist oder ein interner Kurzschluss innerhalb des Sensors oder des Steuermoduls selbst vorliegt.

Gilt für diese Maschinen

  • T5 Series
  • T6 Series
  • T6.155
  • T6.165
  • T7 Series
  • T7.220
  • T7.270
  • T8 Series
  • T9 Series
  • W190B
  • 721F-921F
  • LM Series
  • LM5040
  • LM5060

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen der DCU und dem DEF-Pumpenversorgungsmodul auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss des 5V-Sensorkabels mit einem 12V/24V-Batteriestromkabel verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den DEF-Drucksensor/Pumpenmodul und die DCU. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, verbogene Anschlüsse oder das Eindringen von DEF-Flüssigkeit (Kristallisation), die hochleitfähig ist und Stromkreise überbrücken kann.

  3. Messen Sie bei abgezogenem Sensor und eingeschalteter Zündung mit einem Multimeter die Spannung am 5V-Referenzpin des Kabelbaumsteckverbinders. Wenn Batteriespannung (12V+) angezeigt wird, ist der Kabelbaum mit der Stromversorgung kurzgeschlossen. Wenn genau 5V angezeigt werden, liegt der Kurzschluss wahrscheinlich intern im Sensor selbst.

  4. Wenn der Kabelbaum einwandfrei ist (keine Durchgangsprüfung zur Stromversorgung) aber der 5V-Pin an der DCU Batteriespannung ausgibt, prüfen Sie auf einen internen Hardwarefehler in der DCU.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Kabelbaum reinigen und reparieren

    Wenn bei der Diagnose eine Verunreinigung durch DEF-Flüssigkeit oder Scheuerstellen am Kabel festgestellt wurde, reinigen Sie die Steckverbinder mit elektronischem Kontaktreiniger. Beschädigte Kabel im SCR-Kabelbaum spleißen und mit Schrumpfschlauch isolieren.

  3. Sensor-/Pumpenmodul ersetzen

    Wenn der Sensor intern kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie den DEF-Drucksensor. Hinweis: Bei vielen von New Holland verwendeten Bosch Denoxtronic-Systemen ist der Drucksensor in das DEF-Pumpenversorgungsmodul integriert und kann nicht separat gewartet werden; die gesamte Pumpe muss ersetzt werden.

  4. Zusammenbauen und entlüften

    Alle Kabelbäume wieder anschließen. Batterie wieder anschließen.

  5. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes DCU 19037 und P204D zu löschen.

  6. Systemtest

    Führen Sie einen erzwungenen DEF-Dosiertest oder einen SCR-Systemlecktest über das EST durch, um sicherzustellen, dass die Pumpe den korrekten Druck aufbaut und der 5V-Referenzstromkreis stabil bleibt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • DEF-Pumpenversorgungsmodul (Bosch Denoxtronic 2.2)

    84246892

    New Holland/Case IH OEM. Enthält oft den integrierten DEF-Drucksensor.

  • DEF-Pumpenversorgungsmodul (Bosch Denoxtronic 2.2)

    0444022021

    Bosch OEM. Enthält oft den integrierten DEF-Drucksensor.

  • DEF / Harnstoff Qualitäts- & Füllstandsensor

    84553250

    Befindet sich im DEF-Tank; prüfen Sie, ob der 5V-Referenzstromkreis mit diesem Sensor geteilt wird.

  • DEF / Harnstoff Qualitäts- & Füllstandsensor

    47520143

    Befindet sich im DEF-Tank; prüfen Sie, ob der 5V-Referenzstromkreis mit diesem Sensor geteilt wird.

  • DEF / Harnstoff Qualitäts- & Füllstandsensor

    47434826

    Befindet sich im DEF-Tank; prüfen Sie, ob der 5V-Referenzstromkreis mit diesem Sensor geteilt wird.

  • Dosiereinheit (DCU)

    Nur ersetzen, wenn das Modul selbst eine übermäßige Spannung auf der 5V-Schiene ausgibt. Teilenummern variieren stark je nach genauer Traktor-Chassis und Motorstufe.

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere New Holland Fehlercodes ansehen