New Holland DCU 19055 – DCU (Dosing Control Unit): Harnstoff-Temperatursensor im Gehäuse (elektrisch) _Signal zu hoch _P2045 Reagenz-Temperatursensor des Pumpenmoduls _Kurzschluss nach Plus

Das Motormanagementsystem erkennt, dass das Spannungssignal des Sensors für die Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF / Harnstoff / Reagenz) die normale Betriebsschwelle überschreitet. Ein „Kurzschluss nach Plus“ oder „Signal zu hoch“ deutet typischerweise auf eine Unterbrechung (ein gebrochenes Kabel oder einen getrennten Stecker) oder einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (wie Batteriespannung) innerhalb des Sensors oder seines Kabelbaums hin.

• T6 series (T6.120 to T6.175)
• T7 series (T7.165 to T7.270)
• T8 series
• T9 series
• TS6 series
• CR series (CR6090, CR7090, CR8090, CR9090, CR8.90, CR9.90)
• CX series (CX8070, CX8090)
• WD1504
• WD2505
• Speedrower 160
• Speedrower 220
• Speedrower 260
• LM series (LM6.32, LM7.42)
• TH series (TH7.42)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen der DCU und dem DEF-Versorgungsmodul auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder andere physische Beschädigungen.

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   Trennen Sie das DEF-Pumpenmodul und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Anschlüsse.

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   Prüfen Sie den Massekreis zwischen der DCU und dem DEF-Flüssigkeitsversorgungsmodul auf Unterbrechung.

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   Prüfen Sie das Sensorsignalkabel auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung.

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   Wenn der externe Kabelbaum und die Steckverbinder einwandfrei sind, liegt der Fehler an einem defekten internen Temperatursensor im DEF-Versorgungsmodul.

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   Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Suchen Sie das DEF-Versorgungsmodul (Denoxtronic-Pumpe), das sich typischerweise in der Nähe des DEF-Tanks befindet.

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   Reinigen Sie den Bereich um die Pumpe, um das Eindringen von Schmutz in das DEF-System zu verhindern.

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   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Pumpenmodul.

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   Trennen Sie vorsichtig die DEF-Flüssigkeitsleitungen (Saug-, Rücklauf- und Druckleitungen).

   Hinweis: DEF-Flüssigkeit kann korrosiv sein; verschüttete Flüssigkeiten mit warmem Wasser reinigen.

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   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das defekte DEF-Pumpenmodul.

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   Installieren Sie das neue DEF-Pumpenmodul und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen und den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Software-Programmierung (entscheidend): Ein neues DEF-Dosiermodul / Pumpenmodul erfordert eine Softwareinstallation und Kalibrierung, um es mit dem Haupt-ECU des Traktors zu koppeln.

   Dies erfordert das CNH Electronic Service Tool (EST) und Händlerpasswörter.

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    Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen stationären SCR-Systemtest/eine Regeneration durch, um die Reparatur zu überprüfen.