New Holland DCU 19100 – DCU (Dosing Control Unit): Harnstofffüllstandsensor (elektrisch) | Versorgungsspannungsfehler | Sensor für Reduktionsmittelstand – Stromkreis intermittierend/fehlerhaft

Das Dosiermodul (DCU) hat eine Fehlfunktion des internen Harnstofffüllstandsensors (DEF/AdBlue) festgestellt. Der Fehler wird durch einen unzuverlässigen oder instabilen Stromkreis ausgelöst, insbesondere durch einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung in der Stromversorgungsleitung innerhalb der NOx-Neutralisationseinheit oder des Leistungsmoduls.

• New Holland T8.xxx Series (e.g., 8.390, 8.410)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und alle Steckverbinder, die zur DCU und zum DEF/Harnstofftank führen

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   Prüfen Sie auf einen Kurzschluss oder eine unterbrochene Stromversorgungsleitung innerhalb der Leitungen der NOx-Neutralisationseinheit

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   Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder an der DCU richtig sitzen, korrekt belegt sind und frei von Korrosion oder Feuchtigkeit sind

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   Leitungen und Steckverbinder prüfen

   Stellen Sie sicher, dass alle Leitungen in einwandfreiem Zustand sind und die DCU-Steckverbinder sicher befestigt sind.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool (wie dem CNH Electronic Service Tool oder einem gleichwertigen Scanner).

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   Zündung ein-/ausschalten und testen

   Schalten Sie die Zündung ein und betreiben Sie die Maschine, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt.

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   DCU-Block ersetzen

   Wenn der Fehlercode nicht gelöscht wird oder sofort wieder auftritt, ist der interne Sensor/die Schaltung defekt. Sie müssen den DCU-Block ersetzen.

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   Neue DCU programmieren

   Die Installation einer neuen DCU erfordert die Installation und Kalibrierung der OEM-Software. CNH verlangt eine Überprüfung der Fehlerbehebung, bevor Programmierpasswörter ausgegeben werden.