New Holland DCU 19163 – DCU: Kühlregelventil Kurzschluss nach UBat oder offener Stromkreis | Kurzschluss nach Batterie | P20A3 Entlüftungsventil (Reduktionsmittel-Spülregelventil) – Kurzschluss nach Plus

Das System hat erkannt, dass der elektrische Stromkreis, der das Reduktionsmittel-Spülregelventil (auch als DEF-Entlüftungsventil oder Kühlregelventil bezeichnet) steuert, einen Kurzschluss zur Batteriespannung (UBat) aufweist. Dies verhindert die korrekte Funktion des Ventils, was den Spül- oder Auftauvorgang des DEF (Diesel Exhaust Fluid) stören kann.

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• T8
• T9
• Magnum
• Steiger

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   Verbinden Sie das New Holland Electronic Service Tool (EST), um zu bestätigen, dass DCU 19163 / P20A3 aktiv ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Reduktionsmittel-Spülregelventil führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die Batteriespannung einführen könnten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Ventils und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Kabelbaumseite des Steckverbinders bei eingeschalteter Zündung auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung zu prüfen. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, liegt der Kurzschluss wahrscheinlich im Inneren des Magnetventils.

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   System stromlos machen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Fahrzeugbatterie, um elektrische Spitzen oder eine versehentliche DEF-Dosierung zu verhindern.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das DEF-Versorgungsmodul/die Pumpenbaugruppe, um Zugang zum Reduktionsmittel-Spülregelventil zu erhalten.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn Ihre Multimeter-Tests einen Kabelbaum-Kurzschluss angezeigt haben, verfolgen Sie das Kabel zurück zum DCU, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt und fügen Sie eine wetterfeste Reparaturstelle ein.

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   Ventil ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn das Ventil selbst intern kurzgeschlossen ist: Reinigen Sie den Bereich um das Ventil, um zu verhindern, dass Schmutz in das DEF-System gelangt. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und entfernen Sie vorsichtig die am Ventil angeschlossenen DEF-/Kühlmittelleitungen (halten Sie eine Auffangwanne für geringen Flüssigkeitsverlust bereit). Schrauben Sie das defekte Ventil ab und entfernen Sie es. Installieren Sie das neue Ventil, ziehen Sie die Befestigungsteile gemäß Herstellervorgabe an und schließen Sie die Flüssigkeitsleitungen sicher wieder an.

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   Zusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an.

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   Löschen und überprüfen

   Verwenden Sie das EST, um den Fehlercode DCU 19163 zu löschen. Führen Sie über die Software einen manuellen Spül-/Dosiertest des DEF-Systems durch, um sicherzustellen, dass das Ventil korrekt funktioniert und der Code nicht erneut auftritt.