New Holland DCU 19352 – DCU (Dosing Control Unit): Umschaltventil (4/2-Wegeventil?) mechanisch | Ventil öffnet nicht | P20A0 Entlüftungsventil (Reduktionsmittel-Spülsteuerventil) – offener Stromkreis

Das Motorsteuergerät hat einen offenen Stromkreis im elektrischen Schaltkreis des Umschaltventils festgestellt, oder das Ventil ist mechanisch geschlossen und öffnet während des Spülzyklus nicht. Dies verhindert, dass das System bei abgestellter Maschine DEF aus den Leitungen zurück in den Tank pumpt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen DCU/ECU und dem DEF-Versorgungsmodul auf Beschädigungen, verbogene Stifte, herausgedrückte Klemmen oder Korrosion.

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   Prüfen Sie die Schaltkreise des Umschaltventils auf eine offene Last (prüfen Sie die Pins 11 und 12 am ECU-Steckverbinder oder die Pins 8, 9 und 10 auf der Seite des Versorgungsmoduls) und stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss gegen Masse oder Batterie vorliegt.

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   Schließen Sie ein Diagnosetool an, löschen Sie den DTC und schalten Sie die Zündung ein und aus. Wenn P20A0 sofort zurückgesetzt wird, P20A2 jedoch nicht, ist das Problem als offener Stromkreis oder interner Modulfehler bestätigt.

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   System ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie, bis das Abgasnachbehandlungssystem vollständig heruntergefahren ist (trennen Sie die Batterien nicht sofort, da das System möglicherweise einen Spülzyklus versucht).

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   Kabelbaum reparieren oder Pumpenwechsel durchführen

   Wenn der Kabelbaum während der Diagnose fehlerhaft war, reparieren Sie das gebrochene Kabel oder ersetzen Sie die beschädigte Steckverbinderklemme. Wenn die Verkabelung intakt ist, fahren Sie mit dem Austausch der DEF-Pumpe fort.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom DEF-Versorgungsmodul.

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   Flüssigkeitsanschlüsse trennen

   Restdruck ablassen und die Flüssigkeitsanschlüsse (DEF-Saug-, Druck- und Rücklaufleitungen sowie die 2 Motorkühlmittelleitungen zur Beheizung der Pumpe) trennen.

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   Fehlerhaftes Modul entfernen

   Schrauben Sie das fehlerhafte DEF-Versorgungsmodul von seiner Halterung ab und entfernen Sie es.

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   Neues Modul installieren

   Installieren Sie das neue DEF-Versorgungsmodul und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Leitungen wieder anschließen

   Schließen Sie alle DEF- und Kühlmittelleitungen wieder an und stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten.

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   Elektrischen Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Fehlercodes löschen und Reparatur überprüfen

   Schalten Sie die Zündung EIN, verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Fehlercodes DCU 19352 / P20A0 zu löschen, und führen Sie einen Test des Abgasnachbehandlungssystems oder eine Überprüfung des Umschaltventils durch, um die Reparatur zu überprüfen.