New Holland DCU 19568 – DCU: Harnstofffüllstand niedrig 2 (Warnung) – Harnstofffüllstand unter Grenzwert 2 – P203F Reagenz – Flüssigkeitsstand im Tank – zu niedrig

Der Diesel-Abgasflüssigkeitsstand (DEF / AdBlue / Harnstoff) im Tank ist unter den kritischen Schwellenwert „Grenzwert 2“ gefallen, was eine Warnung auslöst und möglicherweise Motorleistungsreduzierungsprotokolle zur Einhaltung der Emissionsvorschriften initiiert.

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   Prüfen Sie den DEF-Tank visuell, um festzustellen, ob er tatsächlich leer ist (einfachste Ursache).

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   Wenn der Tank voll ist, die Anzeige jedoch leer anzeigt, prüfen Sie, ob der DEF-Füllstandsensor klemmt, kristallisiert ist oder elektrisch ausgefallen ist.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am DEF-Tankgeber auf Korrosion, Beschädigung oder lose Stifte.

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   Suchen Sie nach anderen Codes wie P203C/P203D (Kurzschluss des Füllstandsensors hoch/niedrig) oder P0600 (CAN-Empfangsrahmenfehler), die auf einen elektrischen oder Kommunikationsfehler und nicht nur auf ein Problem mit dem Flüssigkeitsstand hinweisen könnten.

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   Tank nachfüllen

   Füllen Sie den DEF-Tank mit sauberer, hochwertiger, nicht abgelaufener Diesel-Abgasflüssigkeit (AdBlue).

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   Zündung ein- und ausschalten

   Schalten Sie die Zündung ein und warten Sie, ob die DEF-Anzeige den neuen Flüssigkeitsstand registriert. Wenn die Anzeige aktualisiert wird und der Code inaktiv wird, löschen Sie den Code und nehmen Sie die Maschine wieder in Betrieb.

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   Sensor reinigen/prüfen

   Wenn der Code weiterhin besteht, entfernen Sie die DEF-Gebereinheit von der Oberseite des Tanks. Prüfen Sie den Schwimmer/Sensorrohr auf starke DEF-Kristallisation. Bei Bedarf mit warmem destilliertem Wasser reinigen.

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   DEF-Geber/Sensor ersetzen

   Wenn die Reinigung die Funktion des Sensors nicht wiederherstellt, ist der interne Füllstandsensor ausgefallen. Der DEF-Füllstandsensor ist typischerweise in die DEF-Tankgebereinheit integriert (die auch die Temperatur- und Qualitätssensoren beherbergt). Ersetzen Sie die DEF-Gebereinheit.

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   Codes löschen

   Verwenden Sie ein OEM-Diagnosetool (wie CNH EST), um den Fehlercode DCU 19568 zu löschen und das SCR-System zurückzusetzen.