EHR 4139

New Holland EHR 4139 – EHR (Electronic Hitch / Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 3 – Positionssensor defekt

Fehlerbeschreibung

Der Positionssensor (Transducer), der die physikalische Bewegung der Spule im dritten Hecksteuergerät überwacht, sendet ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes Signal. Das System kann nicht überprüfen, ob sich die Ventilspule in der Neutral-, Ausfahr- oder Einfahrposition befindet.

Gilt für diese Maschinen

  • New Holland T6 Series
  • New Holland T7 Series
  • New Holland T8 Series
  • New Holland T9 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am dritten Hecksteuergeräteblock an der Rückseite des Traktors auf eingeklemmte Kabel, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  2. Überprüfen Sie die Sensorversorgungsspannung (typischerweise 5V Referenz) und die Masse am Steckverbinder des Transducers.

  3. Testen Sie das Signalkabel vom Transducer des dritten Hecksteuergeräts zurück zum EHR-Steuergerät auf offene Stromkreise oder Kurzschlüsse gegen Masse/Spannung.

  4. Tauschen Sie vorübergehend den elektrischen Steckverbinder vom dritten Hecksteuergerät mit dem zweiten oder vierten Hecksteuergerät. Wenn sich der Fehlercode auf die neue Ventilnummer ändert (z. B. EHR 4140/4144), ist der Transducer am Ventil Nr. 3 intern defekt. Bleibt der Code EHR 4139, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im EHR-Steuergerät.

Reparaturschritte

  1. Hydraulikdruck ablassen

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Steuerhebel/Tasten der Hecksteuergeräte, um den gesamten Hydraulikdruck abzulassen.

  2. Ventilbaugruppe lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Ventilbaugruppe des dritten Hecksteuergeräts am hinteren Hydraulikblock.

  3. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Positionssensor/Aktuatorkopf am Ventil Nr. 3.

  4. Transducer/Aktuator entfernen

    Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen die Transducer-/Aktuatorbaugruppe am Ventilkörper befestigt ist. (Hinweis: Seien Sie auf geringfügigen Austritt von Hydrauliköl vorbereitet; halten Sie eine Auffangwanne bereit).

  5. Neuen Transducer/Aktuator installieren

    Installieren Sie den neuen Positionssensor oder Aktuatorkopf und stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung/der Stift korrekt mit der Ventilspule ausgerichtet ist.

  6. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  7. Spulenhubkalibrierung durchführen

    Sie müssen eine Spulenhubkalibrierung über den Bildschirm des Traktors (IntelliView/Pro700) oder ein Diagnosetool des Händlers durchführen. Das EHR-Steuergerät muss die genauen Spannungswerte des neuen Sensors für Neutral, volles Ausfahren und volles Einfahren „lernen“. Eine fehlende Kalibrierung führt zu weiteren Fehlercodes.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • EHR-Hecksteuergerät Positionssensor / Spulenpotentiometer / Hecksteuergerät Aktuatorkopf

    Bei vielen modernen New Holland/Case IH Traktoren wird der Positionssensor nicht als eigenständiger Sensor verkauft; er ist in den elektronischen Aktuatorkopf (Schrittmotor-/Treiberbaugruppe) integriert, der auf den oberen Teil des Ventilabschnitts geschraubt wird.

  • Armlehnen-EHR-Durchflussregelknopf-Potentiometer

    87663294

    Wenn die Diagnose auf die Kabinensteuerung statt auf das Ventil selbst hinweist.

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