EHR 4147

New Holland EHR 4147 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Control Module: Hecksteuergerät Nr. 4 – Überspannung

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt eine Rückmeldespannung vom Spulenpositionssensor (Potentiometer) am Hecksteuergerät Nr. 4, die höher ist als der erwartete normale Betriebsbereich. Dies wird typischerweise durch einen Sensorausfall oder einen Kabelbaum verursacht, der mit einer Hochspannungsquelle kurzgeschlossen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • New Holland T6 Series
  • New Holland T6000 Series
  • New Holland T7 Series
  • New Holland T7000 Series
  • New Holland T8 Series
  • New Holland T9 Series

Ursache prüfen

  1. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums durch, indem Sie den Kabelbaum vom Hecksteuergerät Nr. 4 zurück zum EHR-Steuergerät verfolgen und nach eingeklemmten, durchgescheuerten oder geschmolzenen Kabeln suchen, die das Sensorsignalkabel mit einer 12-V-Stromquelle kurzschließen könnten.

  2. Trennen Sie den elektrischen Stecker am Hecksteuergerät Nr. 4 und prüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die Verbindungen überbrücken und Überspannungswerte verursachen können.

  3. Führen Sie einen Komponententauschtest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder des Hecksteuergeräts Nr. 4 mit einem benachbarten, bekanntermaßen funktionierenden Hecksteuergerät (z. B. Nr. 3) tauschen. Wenn der Fehlercode zum anderen Steuergerät wechselt, ist der elektronische Kopf/Sensor am Ventil Nr. 4 defekt. Bleibt der Code EHR 4147, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im EHR-Steuergerät.

  4. Versuchen Sie, das Ventil manuell oder über die Kabinenbedienelemente zu betätigen, um eventuelle Ablagerungen zu entfernen, und versuchen Sie dann eine EHR-Ventilkalibrierung über den Bildschirm des Traktors.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck und trennen Sie die Batterie, um die elektronischen Module zu schützen.

  2. Zugang zum Ventilblock

    Suchen Sie den Hecksteuergeräteblock am Heck des Traktors und identifizieren Sie den Ventilabschnitt Nr. 4.

  3. Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

  4. Ventiltausch (falls zutreffend)

    Wenn das interne Potentiometer/der Aktuator des Ventils kurzgeschlossen ist: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum EHR-Ventil Nr. 4. Schrauben Sie den defekten EHR-Ventilabschnitt vom Hydraulikventilblock ab (bereiten Sie sich auf geringen Hydraulikflüssigkeitsverlust vor und verschließen Sie die Leitungen). Installieren Sie den neuen EHR-Ventilabschnitt (oder den Ersatz-Elektronikaktuatorkopf, je nach Teileverfügbarkeit) und ziehen Sie die Schrauben des Blocks gemäß den Herstellervorgaben an.

  5. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie des Traktors wieder an.

  6. Kalibrierung

    Schalten Sie die Zündung ein. Das neue CAN-basierte EHR-Ventil muss vor der Verwendung kalibriert werden. Rufen Sie den Bildschirm des Traktors auf, weisen Sie dem neuen Ventil die korrekte CAN-Adresse zu und starten Sie den EHR-Kalibrierungsvorgang, damit das System die neuen Spannungsgrenzen für den Spulenweg lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • EHR-Ventilabschnitt / Hecksteuergerät

    87546169

    Die Passform variiert leicht je nach exaktem T-Serienmodell und Pumpenkonfiguration

  • EHR-Ventilabschnitt / Hecksteuergerät

    84175671

    Die Passform variiert leicht je nach exaktem T-Serienmodell und Pumpenkonfiguration

  • EHR-Ventilabschnitt / Hecksteuergerät

    47532950

    Die Passform variiert leicht je nach exaktem T-Serienmodell und Pumpenkonfiguration

  • EHR-Ventilabschnitt / Hecksteuergerät

    47532954

    Die Passform variiert leicht je nach exaktem T-Serienmodell und Pumpenkonfiguration

  • EHR-Ventilabschnitt / Hecksteuergerät

    47532947

    Die Passform variiert leicht je nach exaktem T-Serienmodell und Pumpenkonfiguration

  • EHR-Ventilabschnitt / Hecksteuergerät

    5192188

    Die Passform variiert leicht je nach exaktem T-Serienmodell und Pumpenkonfiguration

  • EHR-Ventilabschnitt

    5181601

    Bosch OEM EHR-Abschnitt

  • EHR 3. & 4. Ventil Kabinenschalter

    82030280

    Wenn der Kabinencontroller kurzgeschlossen ist (Passend für T6, T6000, T7, T7000 Serien)

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