New Holland EHR 4216 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 1 – Ventilschieber nicht kalibriert

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Wegeventil für das elektrohydraulische Hecksteuergerät Nr. 1 seine Kalibrierungswerte verloren hat oder nie kalibriert wurde. Dies tritt häufig nach einem Software-Update, einem Austausch des Steuergeräts oder wenn das physische Steuergerät ausgetauscht wurde auf.

• T6
• T7
• T8.xxx Series
• T9 Series
• T9.390
• T9.450
• T9.505
• T9.560
• T9.615
• T9.670
• T6000 Series
• T6010-T6090
• TS-A Series
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Maxxum
• Steiger series

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   Begleitcodes prüfen: Suchen Sie nach anderen EHR-Codes (wie 4106 „Schieberbewegung zu gering“, 4118 „Unterspannung“ oder 4111 „Potentiometer fehlerhaft“). Beheben Sie zuerst Hardware- oder Spannungsfehler.

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   Hydrauliköl erwärmen: Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl Betriebstemperatur hat. Kaltes Öl (unter 5 °C) kann dazu führen, dass der Schieber klemmt oder sich zu langsam bewegt, wodurch die Kalibrierung fehlschlägt.

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   Schmutz entfernen: Betätigen Sie das Hecksteuergerät Nr. 1 mehrmals hin und her, um Schmutz vom Schieber zu entfernen und Luft abzulassen, bevor Sie eine Kalibrierung versuchen.

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   Anbaugeräte abklemmen: Versuchen Sie niemals, ein Steuergerät mit angeschlossenem Anbaugerät zu kalibrieren.

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   Parken Sie den Traktor auf ebenem Untergrund abseits von Hindernissen, ziehen Sie die Feststellbremse fest an und blockieren Sie die Räder.

   Stellen Sie sicher, dass die Fahrgeschwindigkeitsanzeige Null anzeigt.

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   Trennen Sie alle Hydraulikschläuche und Anbaugeräte von den Hecksteuergeräten.

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   Stellen Sie sicher, dass sich alle EHR-Programmschalter/-hebel in der Kabine in der Position AUS/Neutral befinden.

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   Stecken Sie den Diagnosestecker/Spezialwerkzeug in die Diagnosebuchse des Traktors.

   Verwenden Sie das OEM-Werkzeug Nr. 380001903 oder Nr. 380000843.

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   Navigieren Sie im HH-Menü zu H1 und wählen Sie das hintere EHR-Symbol am Steuergerät aus.

   Verwenden Sie die Tasten des Kombiinstruments (typischerweise die Tasten „h“, „m“ und „Dimmen“).

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   Vergewissern Sie sich, dass die untere Zentralanzeige „CAL“ anzeigt.

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   Drücken Sie den Programmschalter für Hebel Nr. 1 dreimal, um die Kalibrierungssequenz einzuleiten.

   Der Traktor betätigt das Ventil automatisch, um die Totbereiche für Ausfahren, Einfahren und Neutral zu lernen.

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   Wenn die Kalibrierung beim ersten Mal fehlschlägt, betätigen Sie das Ventil einige Minuten lang manuell hin und her, um das Öl weiter zu erwärmen, und versuchen Sie dann die Kalibrierung erneut.