New Holland EHR 4301 – Armrest Controller Module (ACM) or Central Controller (XCM) / Tractor Controller Unit (TCU): Hecksteuergerät Nr. 6 – Keine EHR-Steuerungsmeldungen

CAN-Bus-Kommunikationsfehler. Das Hauptsteuergerät des Traktors hat die Kommunikation mit dem internen Mikroprozessor in der Sektion Nr. 6 des elektronischen Hydraulik-Steuergeräts (EHR-Ventil) verloren.

• T6 Series
• T7 Series
• T8 Series
• T9 Series
• Magnum (Series 4)
• Puma
• Steiger

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 6 (C280 oder gleichwertig) auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

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   Stellen Sie sicher, dass das Ventil eine stabile 12-V-Versorgung erhält und eine saubere Masseverbindung hat.

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   Führen Sie einen CAN-Bus-Widerstandstest durch: Trennen Sie den EHR-Ventilsteckverbinder und messen Sie den Widerstand zwischen den CAN-High- und CAN-Low-Pins (typischerweise gelbe und grüne Kabel). Ca. 60 Ohm bedeuten, dass die Verkabelung intakt ist; 120 Ohm weisen auf einen offenen Stromkreis oder einen fehlenden Widerstand hin; <5 Ohm weisen auf einen Kurzschluss hin.

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   Führen Sie einen Tauschtest durch: Tauschen Sie den elektrischen Steckverbinder von Steuergerät Nr. 6 mit einem benachbarten, bekanntermaßen funktionierenden Steuergerät (z. B. Steuergerät Nr. 5). Wenn der Fehlercode auf das andere Steuergerät wechselt, liegt ein interner Modulfehler am EHR-Ventil selbst vor. Wenn der Code EHR 4301 bleibt, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie den Traktor aus, senken Sie alle Anbaugeräte ab und entlasten Sie den Hydraulikdruck, indem Sie die Steuerhebel/-tasten bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) betätigen.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, um das CAN-Bus-Netzwerk zu schützen.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Hecksteuergeräteblock gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangt.

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   Verbindungen trennen

   Trennen Sie die Hydraulikleitungen und den elektrischen Steckverbinder vom Steuergerät Nr. 6.

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   Ventilblock demontieren

   Lösen Sie die Zugstangen/Befestigungsschrauben, die den Steuergeräteblock zusammenhalten. Trennen Sie die Scheiben vorsichtig voneinander.

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   Ventil ersetzen

   Entfernen Sie die defekte EHR-Ventilsektion. Installieren Sie die neue Ventilsektion und stellen Sie sicher, dass alle neuen O-Ringe ordnungsgemäß zwischen den Ventilscheiben sitzen, um interne/externe Lecks zu vermeiden.

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   Wiederzusammenbau

   Ziehen Sie die Zugstangen des Ventilblocks gemäß den genauen Herstellervorgaben für Ihr spezifisches Traktormodell wieder fest. Schließen Sie die Hydraulikleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie die Anzeige im Fahrerhaus des Traktors (oder ein Diagnosetool wie CNH EST/Jaltest), um die Fehlercodes zu löschen. Sie müssen eine Kalibrierungsprozedur für das Hydraulikventil durchführen, damit das zentrale Steuergerät die Spulenhubgrenzen des neuen Ventils lernen kann.