New Holland EHR 4306 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 6 – Überspannung

Das Spannungssignal im Stromkreis des hydraulischen Hecksteuergeräts Nr. 6 überschreitet den maximal erwarteten Schwellenwert. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss im Kabelbaum, einen defekten internen Potentiometer/Positionssensor im Ventilkopf oder einen Fehler in der Magnetspule hin, die eine übermäßige Spannung an das Steuergerät zurücksendet.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 6 auf durchgescheuerte Kabel, beschädigte Pins oder Korrosion, die einen Kurzschluss zu einer 12-V-Stromquelle verursachen könnten.

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   Führen Sie einen Isolationstest durch, indem Sie den elektrischen Steckverbinder/Ventilkopf von Steuergerät Nr. 6 mit einem benachbarten funktionierenden Steuergerät (z. B. Nr. 5 oder Nr. 1) tauschen. Wenn der Fehler an die neue Position wandert, ist der Ventilkopf/das Magnetventil intern kurzgeschlossen. Bleibt der Fehlercode für Steuergerät Nr. 6 aktiv, liegt das Problem im Kabelbaum oder im EHR-Steuergerät.

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   Versuchen Sie, eine Kalibrierung des Steuergerätehebels über den Monitor in der Kabine durchzuführen, um einen Softwarefehler oder einen Spannungsbereichsfehler auszuschließen, bevor Sie den Ventilblock zerlegen.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie die Steuergerätehebel/Schalter, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Fehlerhaftes Bauteil entfernen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Hecksteuergerät Nr. 6. Je nach spezifischem Ventildesign Ihres Modells schrauben Sie entweder den elektronischen Ventilkopf/das Magnetventil von der Oberseite des Ventilabschnitts ab oder den gesamten Ventilabschnitt Nr. 6 vom Hydraulikblock.

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   Neues Teil einbauen

   Montieren Sie den Ersatz-Elektrohydraulik-Steuergeräteabschnitt oder Ventilkopf. Ziehen Sie die Zugankerbolzen gemäß Herstellervorgabe an, um Undichtigkeiten zwischen den Ventilabschnitten zu vermeiden.

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   Verkabelung wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das neue Ventil.

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   Kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und navigieren Sie zu den Hydraulikeinstellungen im IntelliView/Pro700-Monitor. Führen Sie die Kalibrierung des elektrohydraulischen Hecksteuergeräts durch, damit das EHR-Steuergerät die neuen Verfahrgrenzen und den neutralen Totbereich des Schiebers lernen kann.