EHR 4313

New Holland EHR 4313 – EHR (Electronic Hitch / Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 6 – Schieber kehrt nicht in Neutralstellung zurück

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Steuergerät hat erkannt, dass das Hydraulik-Schieberventil für den 6. Hecksteuerkreis physisch klemmt oder nicht in seine Mittel-(Neutral-)Position zurückkehrt, wenn der Befehl aufgehoben wird. Dies ist meist ein mechanisches Klemmproblem, verursacht durch Verunreinigungen der Hydraulikflüssigkeit, mangelnde Wartung oder das Ausschalten der Zündung, während das EHR-Ventil aktiv in Betrieb war.

Gilt für diese Maschinen

  • New Holland T8.xxx Series
  • New Holland T8.275
  • New Holland T8.300
  • New Holland T8.330
  • New Holland T8.360
  • New Holland T8.390
  • New Holland T8.420

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Zustand der Hydraulikflüssigkeit und die Wartungsaufzeichnungen, da verschmutzte Flüssigkeit eine Hauptursache für klemmende Schieber ist.

  2. Stellen Sie fest, ob die Zündung des Traktors ausgeschaltet wurde, während das Steuergerät in Betrieb war, was den Schieber vorübergehend blockieren kann.

  3. Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool und testen Sie das System auf normale Funktion, um eine vorübergehende Störung oder durchgelaufene Partikel auszuschließen.

  4. Überprüfen Sie die externen Gestänge und elektrischen Magnetventilanschlüsse am Hecksteuergerät Nr. 6 auf sichtbare Schäden oder lose Steckverbinder.

Reparaturschritte

  1. Druck ablassen

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, und lassen Sie den gesamten Hydraulikdruck vollständig aus dem System ab, bevor Sie versuchen, Leitungen oder Schnellkupplungen zu trennen. Austretende unter Druck stehende Flüssigkeit kann schwere Verletzungen verursachen.

  2. Ventil lokalisieren

    Identifizieren Sie die Ventilbaugruppe des Hecksteuergeräts Nr. 6 am hinteren Hydraulikblock des Traktors.

  3. Elektrische Verbindungen trennen

    Ziehen Sie den Kabelbaum ab, der mit dem Magnetventil des Steuergeräts Nr. 6 verbunden ist.

  4. Ventil zerlegen

    Entfernen Sie die Haltefeder (Teile-Nr. 93329C2) und entnehmen Sie vorsichtig die Zusatzkupplungskartusche/den Schieber aus dem Ventilgehäuse.

  5. Auf Schäden prüfen

    Überprüfen Sie den Schieber und die interne Ventilbohrung auf Riefen, Metallspäne oder Ablagerungen.

  6. Reinigen oder ersetzen

    Wenn der Schieber lediglich verschmutzt, aber nicht beschädigt ist, reinigen Sie den Schieber und die Bohrung gründlich mit einem zugelassenen Lösungsmittel, schmieren Sie ihn mit sauberem Hydrauliköl und bauen Sie ihn wieder zusammen. Wenn der Schieber oder das Ventilgehäuse Riefen aufweist, festsitzt oder physisch beschädigt ist, muss die Kartusche oder die gesamte Steuergerätebaugruppe ersetzt werden.

  7. Wiederzusammenbau

    Setzen Sie die neue oder gereinigte Kartusche ein, befestigen Sie die Haltefeder und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  8. Kalibrierung und Prüfung

    Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie den Fehlercode EHR 4313 und betätigen Sie das Steuergerät Nr. 6, um sicherzustellen, dass der Schieber reibungslos in die Neutralstellung zurückkehrt. Führen Sie bei Bedarf gemäß Servicehandbuch eine hydraulische Steuergeräte-Kalibrierung über das Display des Traktors durch.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Steuergeräte-Kupplungsventilbaugruppe

    275182A2

    Inklusive Kartusche und Federn

  • Zusatzkupplungskartusche

    84262367
  • Haltefeder

    93329C2
  • Hydraulikanschluss

    90424590

    1" - 14 Male ORFS x M22 x 1.5

  • Rexroth Hydraulik-Steuergerät

    87328572

    Generischer/alternativer Ersatz

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