EHR 4314

New Holland EHR 4314 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Controller: Hecksteuergerät Nr. 6 – Schieber beim Einschalten nicht in Neutralstellung

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das System erkannt hat, dass der Schieber für den 6. Hecksteuerkreis physisch oder elektronisch nicht in seiner neutralen (mittleren) Position ist, wenn der Traktor eingeschaltet oder das Hydrauliksystem aktiviert wird. Als Sicherheitsmaßnahme deaktiviert das System das entsprechende Ventil, um unbeabsichtigte hydraulische Bewegungen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • New Holland T8.xxx Series
  • New Holland T7 Series (e.g., Sidewinder II T7.220, T7.235, T7.250, T7.260)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob der physische Hebel, Paddel oder Joystick, der das Hecksteuergerät Nr. 6 steuert, nicht aus der Arretierung gestoßen oder blockiert ist.

  2. Stellen Sie sicher, dass der hydraulische Hauptschalter in der richtigen Position ist, um deaktivierte Ventile nach dem Zentrieren der Bedienelemente wieder zu aktivieren.

  3. Schalten Sie den Traktor aus, stellen Sie sicher, dass die Steuerung perfekt zentriert ist, und schalten Sie die Zündung wieder ein, um zu sehen, ob der Fehlercode verschwindet.

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum des EHR-Steuerventils am hinteren Ventilblock auf eingeklemmte Kabel, Korrosion oder lose Verbindungen.

  5. Überprüfen Sie den Hecksteuergeräteblock auf physische Verunreinigungen oder Beschädigungen, die den Schieber daran hindern könnten, mechanisch in die Mittelstellung zurückzukehren.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und bauen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab.

  2. Steuereingabe prüfen

    Wenn die Kabinensteuerung (Joystick oder Paddel) locker ist oder nicht in die Mittelstellung zurückkehrt, muss die Steuereinheit selbst möglicherweise ersetzt oder neu kalibriert werden.

  3. Ventilkabelbaum testen

    Trennen Sie den Kabelbaum an der Ventilsektion des Hecksteuergeräts Nr. 6. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit zu prüfen und zu verifizieren, dass die korrekte Spannung den Positionstransducer und die Magnetventile des Ventils erreicht.

  4. Ventil reinigen und prüfen

    Überprüfen Sie die spezifische EHR-Ventilsektion am Heck des Traktors. Wenn der Schieber mechanisch klemmt, reinigen Sie den Bereich sorgfältig.

  5. Magnetventil/Ventilsektion ersetzen

    Wenn das Schieberverriegelungs-Magnetventil defekt ist oder der interne Positionstransducer ein unplausibles Signal sendet (und nicht separat gewartet werden kann), ersetzen Sie die betroffene EHR-Ventilsektion oder das Magnetventil.

  6. Rekalibrieren

    Nach dem Austausch von EHR-Hydraulikkomponenten oder Kabinensteuerungen verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors, um eine Ventilkalibrierung durchzuführen, damit das EHR-Steuergerät den neuen Neutralpunkt neu lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Kabelbaum des EHR-Steuerventils

    84158327

    New Holland Agriculture

  • Hydraulischer Schieber / EHR-Ventilsektion

    87546169

    Die CNH-Passform variiert stark je nach spezifischem T6/T7/T8-Modell; beim Händler überprüfen

  • Hydraulischer Schieber / EHR-Ventilsektion

    84175671

    Die CNH-Passform variiert stark je nach spezifischem T6/T7/T8-Modell; beim Händler überprüfen

  • Hydraulischer Schieber / EHR-Ventilsektion

    47532950

    Die CNH-Passform variiert stark je nach spezifischem T6/T7/T8-Modell; beim Händler überprüfen

  • Hydraulischer Schieber / EHR-Ventilsektion

    47532954

    Die CNH-Passform variiert stark je nach spezifischem T6/T7/T8-Modell; beim Händler überprüfen

  • Hydraulischer Schieber / EHR-Ventilsektion

    47532947

    Die CNH-Passform variiert stark je nach spezifischem T6/T7/T8-Modell; beim Händler überprüfen

  • Magnetventil für Schieberverriegelung

    87445987

    Die Passform ist bei CNH-Kompaktladern wie L180/L190 üblich, aber ähnliche Magnetventile werden in den EHR-Blöcken von Traktoren verwendet

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