EHR 4329

New Holland EHR 4329 – EHR (Electronic Hitch/Remote Controller) / Armrest Controller (ATC): Hecksteuergerät Nr. 8 – Keine EHR-Steuerbotschaften

Fehlerbeschreibung

Ein CAN-Bus-Kommunikationsfehler, der anzeigt, dass das Steuerungsnetzwerk des Traktors keine Daten oder Steuernachrichten mehr vom elektronischen Wegeventilmodul für das Hecksteuergerät Nr. 8 empfängt. Dies wird typischerweise durch einen Verlust der Strom-/Masseversorgung zum Ventil, einen Bruch im CAN-Bus-Kabelbaum oder einen internen Fehler der elektronischen Steuerplatine des Ventils verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • New Holland T8 Series (T8.300, T8.330, T8.360, T8.390, T8.410, T8.435)
  • New Holland T9 Series (T9.450, T9.505, T9.560)
  • New Holland T7 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 8 hinten am Traktor auf Feuchtigkeitseintritt, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  2. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das Ventil bei eingeschalteter Zündung eine konstante 12-V-Stromversorgung erhält und eine saubere Masse hat.

  3. Überprüfen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Pins am Steckverbinder auf Durchgang zum EHR-Steuergerät. Überprüfen Sie den Netzwerk-Abschlusswiderstand (typischerweise 60 Ohm über den CAN-Pins bei abgeklemmter Batterie).

  4. Tauschen Sie den elektrischen Steckverbinder des Hecksteuergeräts Nr. 8 mit einem benachbarten, bekanntermaßen funktionierenden Steuergerät (z. B. Hecksteuergerät Nr. 7). Schalten Sie die Zündung ein. Wenn sich der Fehlercode in den entsprechenden Code für das Hecksteuergerät Nr. 7 ändert (z. B. EHR 4322), ist das elektronische Modul am Ventil selbst defekt. Bleibt der Code EHR 4329 bestehen, liegt das Problem im Kabelbaum des Traktors oder im EHR-Steuergerät.

Reparaturschritte

  1. Druckentlastung

    Senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Steuerhebel/-tasten, um den gesamten Hydraulikdruck im System abzubauen.

  2. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  3. Ventil ausbauen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Hecksteuergerät Nr. 8. Lösen Sie die Zugstangen, die den Hecksteuergeräteblock zusammenhalten.

  4. Ausbauen und Ersetzen

    Schieben Sie den defekten Ventilabschnitt des Hecksteuergeräts Nr. 8 vorsichtig heraus. Stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe zwischen den Ventilabschnitten vorhanden und entfernt sind. Setzen Sie den neuen Ventilabschnitt ein und installieren Sie brandneue O-Ringe zwischen den Passflächen, um Hydrauliklecks zu vermeiden.

  5. Wieder zusammenbauen

    Bauen Sie die Zugstangen wieder ein und ziehen Sie sie mit dem exakten Drehmoment gemäß Herstellervorgabe an (ungleichmäßiges Drehmoment kann zu Spulenverklemmungen oder Lecks führen). Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  6. Kalibrierung

    Schalten Sie den Traktor ein. Das neue Ventil funktioniert nicht sofort. Sie müssen das New Holland Electronic Service Tool (EST) Laptop oder das erweiterte Display in der Kabine des Traktors verwenden, um eine „Ventilspulenkalibrierung“ durchzuführen, damit das EHR-Steuergerät die Neutral-, Ausfahr- und Einfahrparameter des neuen Ventils lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Elektronischer Hecksteuergeräte-Ventilabschnitt / Wegeventil

    47643919

    Üblich für T8 / T9 Serien und Case IH Äquivalente

  • Elektronischer Hecksteuergeräte-Ventilabschnitt / Wegeventil

    84230181

    Üblich für T6 / T7 Serien

  • Elektronischer Hecksteuergeräte-Ventilabschnitt / Wegeventil

    47829237

    Doppel-Hecksteuergerätebaugruppe, je nach Konfiguration

  • O-Ring-Dichtungssatz

    Bestellen Sie beim Austausch eines einzelnen Abschnitts immer den entsprechenden O-Ring-Dichtungssatz für den Ventilblock.

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