New Holland EHR 4330 – EHR: Hecksteuergerät Nr. 8 – Positionssensor fehlerhaft

Der interne Positionssensor (Transducer) am 8. elektrohydraulischen Steuergerät sendet ein unplausibles Signal oder ist ausgefallen. Dies kann durch einen elektrischen Fehler innerhalb des Sensors selbst, einen Kommunikationsfehler am CAN-Bus oder einen mechanisch klemmenden Ventilschieber verursacht werden, der den Sensor daran hindert, die erwartete physikalische Position zu erfassen.

• T8 Series
• T9 Series
• T9.390
• T9.450
• T9.505
• T9.560
• T9.615
• T9.670
• T7000 Series
• T7030
• T7040
• T7050
• T7060
• T6000 Series

1. 1

   Betätigen Sie das Ventil manuell mit den Bedienelementen in der Kabine hin und her, um eventuelle Ablagerungen zu lösen, die den Schieber blockieren könnten.

2. 2

   Überprüfen Sie, ob die Zuganker, die die Ventilsektionen zusammenhalten, nicht zu fest angezogen wurden, was dazu führen kann, dass der interne Schieber klemmt.

3. 3

   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Ventilkopf des Hecksteuergeräts Nr. 8 auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Pins, die unplausible CAN-Nachrichten verursachen könnten.

4. 4

   Führen Sie über das Display des Traktors die Kalibrierung des EHR-Ventils durch. Wenn die Kalibrierung beim ersten Mal fehlschlägt, betätigen Sie das Ventil erneut hin und her und versuchen Sie es noch einmal.

5. 5

   Überprüfen Sie den Wartungsplan, um sicherzustellen, dass Hydraulikflüssigkeit und Filter nicht überfällig sind, da verschmutzte Flüssigkeit eine Hauptursache für klemmende Schieber ist.

1. 1

   Druckentlastung

   Motor abstellen und den gesamten Hydrauliksystemdruck entlasten.

2. 2

   Trennen

   Ziehen Sie den CAN-/Elektrokabelbaum von der Ventilsektion des Hecksteuergeräts Nr. 8 ab.

3. 3

   Fehlerhaftes Bauteil entfernen

   Lösen Sie die Zugstangen/Schrauben, die den Ventilblock sichern, und entfernen Sie vorsichtig die EHR-Ventilsektion Nr. 8 (oder schrauben Sie den elektronischen Aktuatorkopf ab, falls dieser separat gewartet wird).

4. 4

   Ersatzteil einbauen

   Setzen Sie die neue Ventilsektion ein. Ziehen Sie die Zuganker des Ventilblocks streng nach der Herstellervorgabe im Wartungshandbuch an. Ein zu festes Anziehen verformt das Gehäuse und führt dazu, dass der neue Schieber klemmt.

5. 5

   Ventil adressieren

   Verwenden Sie das Display des Traktors oder das CNH Electronic Service Tool (EST), um die Adresse des neuen Ventils zu programmieren, damit das System es als 'Ventil Nr. 8' erkennt.

6. 6

   Kalibrieren

   Führen Sie die automatische EHR-Ventilkalibrierung über das Display des Traktors durch.

7. 7

   Testen

   Löschen Sie den Fehlercode EHR 4330 und testen Sie das Steuergerät auf normale Funktion.