New Holland EHR 4337 – EHR: Hecksteuergerät Nr. 8 – Offene Mittelstellung nicht erreicht

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der interne Schieber des elektronischen Hydraulik-Hecksteuergeräts Nr. 8 nicht in seine neutrale (offene Mittelstellung) zurückkehrt. Dieser Zustand wird typischerweise durch mechanische Blockierung, im Ventilgehäuse festsitzende Fremdkörper, einen defekten internen Positionssensor (LVDT-Sensor) oder einen Verlust der Ventilkalibrierung verursacht.

• T6
• T7
• T8.xxx Series
• T9 Series
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Steiger
• Puma
• Maxxum

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   Fremdkörper entfernen: Betätigen Sie das Hecksteuergerät Nr. 8 wiederholt hin und her (über die Kabinenbedienelemente), um eventuelle Fremdkörper zu lösen, die das Zentrieren des Schiebers verhindern könnten.

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   Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Hecksteuergerät Nr. 8 des Hydraulikblocks auf Korrosion, Beschädigungen oder lose Stifte.

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   Kalibrierung versuchen: Rufen Sie das Display des Traktors auf und navigieren Sie zum Menü für die Kalibrierung des elektrohydraulischen Steuerventils, um zu prüfen, ob das Ventil seinen neutralen Sollwert erfolgreich neu lernen kann.

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   Ventil identifizieren

   Lokalisieren Sie das Hecksteuergerät Nr. 8 am hinteren Hydraulikblock.

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   Betätigen und Spülen

   Betätigen Sie das Ventil manuell oder elektronisch vollständig in beide Richtungen, um mögliche Verunreinigungen zu entfernen.

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   Rekalibrieren

   Wählen Sie über das Display des Traktors das Hecksteuergerät Nr. 8 aus und starten Sie den Kalibrierungsprozess. Stellen Sie sicher, dass dem Ventil vor der Kalibrierung die korrekte CAN-Adresse zugewiesen ist.

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   Bewerten

   Wenn die Kalibrierung beim ersten Mal fehlschlägt, betätigen Sie das Ventil erneut hin und her und versuchen Sie es noch einmal.

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   Ersetzen

   Wenn der Fehler weiterhin besteht und der Schieber die offene Mittelstellung immer noch nicht erreichen kann, ist der interne Positionssensor oder der Schieber selbst mechanisch defekt. Der EHR-Ventilabschnitt kann in der Regel nicht vor Ort repariert werden und muss ersetzt werden.

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   Nach der Reparatur

   Nach der Installation eines neuen Ventilabschnitts müssen Sie diesem die korrekte CAN-Adresse zuweisen und vor der Verwendung die Kalibrierung über das Display durchführen.