New Holland EHR 4338 – EHR (Electronic Hydraulic Remote / Electronic Hitch Record) Module: Hecksteuergerät Nr. 8 – Manueller Betrieb

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das elektronische System des Traktors erkennt, dass das hydraulische Hecksteuergerät Nr. 8 manuell statt elektronisch betätigt wird. Dies bedeutet typischerweise, dass die manuelle Überbrückung am Ventilblock selbst aktiviert wurde, die Spule klemmt oder ein Sensor-/Kabelbaumfehler dem System fälschlicherweise meldet, dass das Ventil im manuellen Betriebsmodus ist.

• New Holland T8 Series (T8.275, T8.300, T8.330, T8.360, T8.390, T8.420, T8010-T8050)

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   Überprüfen Sie den Hecksteuergeräteblock Nr. 8 am Heck des Traktors, um sicherzustellen, dass der manuelle Überbrückungshebel oder die Schraube nicht versehentlich betätigt wurde oder in der manuellen Position feststeckt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Positionstransducer (Rückmeldesensor) und zum Proportionalmagnetventil des Hecksteuergeräts Nr. 8 führt, auf durchgescheuerte, eingeklemmte oder gebrochene Kabel und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder korrosionsfrei ist.

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   Testen Sie den Kippschalter oder Hebel für das Hecksteuergerät Nr. 8 in der Kabine, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß mit dem EHR-Modul kommuniziert.

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   Überprüfen Sie die IntelliView-Anzeige, um festzustellen, ob die Steuerhebel ihre Zuordnung oder Kalibrierung verloren haben.

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   Manuelle Überbrückung deaktivieren

   Wenn die manuelle Überbrückung am Hecksteuergerät Nr. 8 aktiviert ist, bringen Sie sie in die neutrale/elektronische Position zurück. Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein, um zu sehen, ob der Code gelöscht wird.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die manuelle Überbrückung nicht aktiviert ist, trennen Sie den elektrischen Kabelbaum am Ventil Nr. 8. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger. Reparieren Sie alle beschädigten Kabel im Rückmeldekreis.

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   Komponentenaustausch

   Wenn die Verkabelung intakt und die manuelle Überbrückung deaktiviert ist, ist wahrscheinlich der Positionstransducer des Ventils oder die Proportionalventilkartusche selbst intern ausgefallen und sendet ein falsches Signal für den „manuellen Betrieb“. Ersetzen Sie die defekte Ventilkartusche oder die gesamte Steuergerätekupplungsbaugruppe.

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   Schalter austauschen

   Wenn die Diagnose auf die Kabinenbedienelemente hinweist, ersetzen Sie den Kippschalter des Hecksteuergeräts.

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   Neukalibrierung

   Nach dem Austausch von hydraulischen oder elektrischen Komponenten verwenden Sie die IntelliView-Anzeige des Traktors, um den EHR-Hebel dem Ventil neu zuzuordnen und eine Kalibrierung des Hecksteuergeräts durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Spule ihre richtige neutrale Position findet.